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CTIMES举办「智慧制造电子元件技术论坛」 工研院锺欲亮:「不一定人人需要工业4.0」
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2018年07月06日 星期五

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CTIMES於7/6举办「智慧制造电子元件技术论坛」,邀请到工研院以及相关产业的专家到场分享,说明工业4.0的导入情况,以及所面临的问题。目前看来,台湾真正将升级成工业4.0的企业少之又少,多半是以2.0、3.0的企业居多。

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工研院机械所工业务联网组组长锺欲亮表示:「现在的产业变化很快,例如过去的3D列印代工,从4000美金到现在的25美金,运用於辨识技术的光达价格,也从4000美金掉到25美元。因此现在只要量大,价格都可以很便宜。因为有自驾车的需求,也培育许多有名的全球独角兽,例如Velodyne和Quanergy,如後者就是专门开发固态雷达感测器以及解决方案。」

锺欲亮强调:「工业4.0将会更加智动化,如瑕疵品可以透过AI线上检测,以减少人力,现在必然有导入的为台湾台积电、日本FANUC以及富士通。他们都是因应制造趋势,如为大量客制化、以人为中心的制造环境、客户高度叁与制造、制程可视化,预兆式设备健康监测与诊断等。当前是将工业4.0区分为SaaS━软体服务、PaaS━联网平台、IaaS━感测控制。现在的金属、纺织产业也有不得不转型的压力,因为面临了面临交期短(数位模拟、巨量预测)、客制化(可是化)、缺工(智动化)、全检(线上量测)、效率(CPS回??控制)等需求,因此一定的转型是必须的。」

德州仪器嵌入式系统应用工程师经理王盈杰表示:「现在的资料收集方式也与以往不同。例如一般要做通讯界面,通常是从Google上查找资料,过去还得从资料书中慢慢翻阅,因此TI也要与时俱进,只要不进步很快就会倒。工业4.0,指得是机器、人员、产品、节能等作效能最隹化。其中需要许多技术结合,例如及时资料分析、可预测维护、OPC等。但因为联网有资料安全问题,因此需要高安全性产品,目前问题之一是缺乏统一标准;第二是如何让市场接受、知道、取得产品,为此TI的网站上提供了叁考设计,并区分产业如显示、POS、工业、企业管理等,可以透过网页的训练内容,以及云端工具来模拟特性、线路设计,而有哪些零组件、云端工具可以选用,甚至是线上技术支援论坛、专业叁考设计、晶片与工具线上购物体验、免费培训课程都有提供。」

關鍵字: 智慧制造电子元件技术论坛  工业4.0  CTIMES  工研院 
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