由策進會MIC與工研院、及車輛研發測試中心合作的「兩岸車載資通訊產業合作及交流會議」,今日(4/13)於台北國際會議中心舉行。此行大陸交流團來台與會人數超過80人,由中國汽車工業協會常務副會長董揚擔任總團長,帶領包括北京、上海、長春、福建、廈門等大陸產業界代表、民間機構、頂尖研究機構代表來台。雙方將就市場探討、技術合作、產品開發、標準檢測等面向進行交流,企盼共同推動兩岸合作發展「車載資通訊」產業。
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兩岸車載資通訊產業合作及交流會議,所有重要與會貴賓共同合影留念。 BigPic:600x389 |
經濟部次長黃重球致詞時指出,不景氣中全球汽車產業一片低迷,但中國大陸汽車市場仍維持其成長速度,預估今年新車生產量仍可達650到750萬台,是美國、歐洲之外,另一個不可忽視的新興汽車消費市場。中國大陸擁有龐大的內需市場,而台灣資通訊產業技術精良,經濟部近年來極積推動結合汽車之相關通訊應用,包括,PND、NB、PC、MID,市占率已世界第一,主導Mobile Data Centric產品。台灣投入汽車電子、交通控制、車載營運、後端系統等研發已展現豐碩成果,並已成為車載重要供應國。黃次長表示,兩岸各有擅長領域,未來在車載資通訊領域的合作將可互惠互補。
資策會執行長柯志昇表示,盼望能藉由此次交流,為兩岸搭起未來共同合作的橋樑。在經濟部技術處的指導之下,為協助台灣廠商積極投入此領域發展,資策會配合執行「車載資通訊辦公室」各項政策,期以真正推動台灣車載資通訊產業發展,此辦公室首要的工作將是促成兩岸交流及合作平台的建立,期盼在不景氣的時代,透過兩岸雙方的合作機制,在互惠互補的基礎下開創策略聯盟,以雙方共同研發、共構產業鏈為目標,進而共同開拓全球市場。
中國汽車工業協會常務副會長董揚則特別說明,汽車工業在大陸屬於火車頭產業,2008年大陸汽車製造業為全球第三大,也是全球第二大汽車市場,在龐大的汽車需求與製造能力下,大陸積極發展汽車整車產業,並建立汽車自主工業。
董揚並指出,長春為大陸主要汽車城,汽車產業帶來的產值佔其總產值的70%;上海未來將以新能源汽車為發展重點,並將在明年「上海世博會」展示零排放汽車的平台,希望能與台灣合作開發新能源汽車;福建因與台灣地緣近、人文親,希望能藉台灣發展汽車電子的長項共同發展;廈門是客車主要生產地,也希望能與台灣合作發展公共汽車;此行,來團人數最多的北京團代表則當場表達希望積極與台灣企業交流的強烈意願。他相信未來一定能為兩岸帶來新的商機。