一年一度美商國家儀器（NI）大中華PXI技術與應用論壇今日在台北盛大舉辦。PXI模組化平台已經不僅是各種產業機電整合的關鍵開發工具，也正在逐漸滲透到傳統的單機量測儀器領域。以PXI平台為核心，NI也進一步開發出高階訊號頻譜分析儀和向量網路分析儀；透過PXI，NI更與量測儀器廠商合作，共同開發出硬體為基礎的模組化示波器（digitizer）產品。

NI PXI技術與應用論壇隆重登場

在NI的積極推動下，目前已有10萬套PXI系統和60萬個PXI模組在全球各地推出，預估到2014年，PXI系統將成長到3倍之多。可以這麼說，PXI對於NI來說，已經不單單只是資料擷取和控制、或是量測自動化功能為主的插槽式模組化平台而已，PXI更可符合摩爾定律條件下的異質（hybrid）測試需求；集中火力推動PXI，更是NI積極交好各方勢力、進一步醞釀形成新一代量測儀器平台的努力作為。不僅從提供模組化儀控或是儀器控制著手，包括運算平台、量測服務與驅動程式、測試開發軟體和測試管理軟體，NI已經具備一把抓的能力。

NI亞洲行銷副總裁Victor Mieres認為，以往摩爾定律改變了PXI模組化設備的發展樣貌，當摩爾定律繼續往下走，反而提高了PXI系統平台的優勢與重要性。隨著摩爾定律的法則，晶片設計越來越講究提高效能和軟硬體整合能力、精簡微型尺寸以及降低成本價格，各類終端裝置越來越強調軟體定義為主的系統平台設計，整合複雜度卻越來越高。相對地，量測儀器也要因應各類多核運算、異質通訊、多媒體影音或精密光學等類比數位技術規格的測試需求與挑戰，還要有效縮短測試時程並降低測試成本。也因此，市場對於測試儀器簡化複雜度、提昇測試彈性、降低測試時間、強化測試效能、整合時序和同步功能、客製化平台設計等要求越來越高，這時PXI更能有效地順應摩爾定律，提出符合市場需求的儀器測試平台架構。

在這樣的趨勢下，NI繼續開發因應多核心處理運算所設計的新一代PXImc分散式測試和控制架構；NI也推出以PXI背板為基礎的高傳輸訊號處理儀器和光纖光柵解調儀；透過PXI前端訊號接取模組，與各類後端設計彈性化的測試控制模組方案；同時藉由PXI背板，NI開發出多通道RF訊號接收架構兼顧高速資料串流擷取功能的訊號頻譜分析儀。更進一步地，在首次硬體合作的突破下，NI與太克（Tektronix）共推PXIe模組化示波器產品，開啟了NI和量測儀器大廠雙方硬體整合平台的新局。NI台灣區總經理孫基康進一步指出，無線通訊、半導體和LED，更會是台灣發展PXI測試控制的主要應用領域。

NI大中華區市場經理朱君表示，在工業自動化測試領域已經成為主流的PXI平台，其實還有更多發展契機，特別是在汽車電子領域，PXI測試平台可支援擷取和控制類比數位訊號的車電系統環境，目前在油電混合車的設計、開發、驗證等關鍵環節中，PXI更扮演舉足輕重的角色。正因為PXI開放平台的屬性，加上電動車測試平台尚未標準化，PXI在此領域的發展空間相對寬廣，中國華南相關電動車廠商便採用PXI儀控平台；清華大學更透過PXI開發油電混合車ECU控制器。孫基康進一步表示，電動車內車載資通訊平台從RF通訊、影音、馬達控制和各類ECU訊號的設計複雜度來看，正是PXI大展身手的領域。

展望PXI的未來發展，朱君認為，PXI互為因果地帶動了虛擬儀控軟硬體整合的趨勢，NI和各大量測儀器大廠的關係只會越來越接近，但不會相互取代，未來不會排除在硬體合作基礎上，與其他量測儀器大廠進一步合作。模組化、以PC為基礎、強調虛擬儀控圖形化軟體的特性，依舊是NI與一般量測儀器大廠建立市場區隔的關鍵。