開發一站式國際物流數位平台Giho（以下簡稱Giho）的日本新創企業Willbox於今（11月1日）宣佈，成功獲得工業技術研究院旗下之創新工業技術移轉公司（以下簡稱創新公司）主導的臺日三號基金青睞，完成7億日圓（約合1.53億臺幣）的A輪融資。

臺日三號基金首家投資新創公司Willbox，成功獲得7億日圓的A輪融資，將設臺灣為海外發展首站，進軍國際物流產業鏈。

創新公司看好Willbox在物流產業的發展前景，將力助其落腳臺灣，同時Willbox亦計畫明年底前擴編一倍人力並設立臺灣分公司。

本輪融資的最大亮點就是Willbox成為創新公司攜手三菱日聯投資成立的臺日三號基金（Golden Asia Fund Ⅲ）投資的首家新創企業。本次引入海外資金，也標誌著Willbox將加快臺灣及國際市場的探索與布局。

Willbox的創始人兼CEO神一誠表示：「臺灣領先全球的工業產品市場，加上與日本長期穩定的經貿合作關係，成為我們首次海外發展的最佳地點，這將是我們提高物流從業人員的生產力並提供技術支援的機會。」

神一誠希望在創新公司的大力支援下，以Giho為服務平台，共同迎接物流產業革命的到來。Willbox已確定與2023年初在臺灣設立法人，初期將瞄準傳產市場，協助臺灣企業整合物流資源，在全球化的數位產業革命中搶佔先機。

Willbox臺灣負責人王哲瑋表示：「我們將運用在日本打造的Giho核心技術，佈局臺灣在地物流圈，提升臺灣傳產的競爭力以及客戶體驗。目前，我們正在和臺灣4個主要國際商港周邊超過70家物流供應商積極協商，為臺灣產業提供更加快速、優惠、可靠的物流支持。」

王哲瑋指出，掌握臺灣的物流趨勢，建立更完整的物流供應商資料庫是讓Willbox儘快進入臺灣及國際市場的關鍵。Willbox的物流創新概念得到了投資者的認同。

創新公司總經理瞿志豪表示：「隨著數位浪潮的興起，產業透過資訊科技進行數位轉型成為建立新世代競爭力的關鍵。Willbox不但具有在貨物承攬業的豐富經驗，更能夠結合資訊科技的技術，為產業的效率帶來極大的改進，是數位轉型的重要成功範例。我們相信Willbox將會大幅提昇全球的貨物運輸效率，這也正是我們投資Willbox的主要理由。」

本輪由先前的三井住友投資領銜，除原投資者三菱日聯投資、丸紅投資、ANOBAKA跟投；新投資者包括臺日三號基金、總部位於舊金山的賽富時全球投資部門（Salesforce Ventures）以及瑞穗資本。

本次融資顯示Willbox已經獲得了日本金融機構「三巨頭」：瑞穗資本、三菱日聯投資以及三井住友的共同投資與認可。另一項指標意義為，引進全球頂級戰略投資機構，總部位於舊金山，在日本設有分公司的賽富時全球投資部門Salesforce Ventures。

Willbox正在使用他們的客戶關係管理（CRM）系統追蹤和管理現有及潛在客戶資訊。目前，數據庫中已累積超過800位企業客戶及1萬筆以上的商情資訊，Willbox未來有機會為這些企業客戶提供國際數位物流服務。

在國際物流中，時間、金錢和安全等三大要素是密不可分的。2020年爆發的疫情對全球產業帶來巨大衝擊，國際運價在短短兩年內飆漲四至十倍，企業面臨高運費、高風險、低效率的多重問題。

Willbox認為要突破物流產業低谷，物流業的數位轉型將是推動供應鏈效率化的最佳良藥。為此，Willbox聚焦出口大型貨物（工業製品）的傳產企業客戶，傾力打造可透過數據庫中的物流供應商直接連結的雲端服務平台Giho。

目前，超過80%的註冊用戶為日本製造業頂尖的上市企業。運用物流開放平台取代傳統物流供應模式，Willbox不僅為企業提供優質的物流服務，以及1對1的物流改善方案，將托運的物流成本平均降低至15%。

同時，加入Giho的物流供應商們將可節省製作報價單和尋找新客戶的時間，通過Giho贏得新客戶，並確保以更高的單價獲取訂單。

Willbox自2019成立以來，運用Giho深度連結日本製造業與物流供應商，提供全面且即時的運送方案，因應國際物流快速變化的挑戰。在不到三年的時間裡，營收成長905%，並擁有超過了160位的物流合作夥伴。

同時，面對因疫情導致的貨櫃供不應求的狀況，Willbox也積極與船公司與貨運代理商合作，目前Giho可提供243條航線服務，並實現100%的貨櫃確保率。通過此次A輪融資，Willbox將建立一個包括提供貨櫃訂艙在內的全方位物流市場平台，進一步快速成長，為數位物流發展貢獻心力。