為協助車商滿足即將實施的單雙缸汽油引擎發動排放法規，意法半導體（STMicroelectronics）和艾睿電子攜手推出一個功能完整的電子燃油噴射（Electronic Fuel-Injection，EFI）系統電子控制單元（Electronic Control Unit，ECU）參考設計方案。

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SPC5-L9177A-K02 電子控制單元參考設計方案目標小型引擎，其能滿足即將實施的歐洲五號（Euro 5）、印度Bharat Stage VI（BSVI）和中國四號（China IV），以及針對未來摩托車、機車、三輪車等小排放量機動車的排放標準，同時亦可用於配備EFI電子控制單元的發電機、船舶引擎和農業用引擎。

參考設計方案的主要元件是意法半導體的SPC572L 系列32位元PowerArchitectureR車用動力總成微控制器，以及為小排放量引擎應用和市場需求而專門設計之整合電源、通訊介面、負載致動器的L9177A高整合IC。意法半導體的STGD18N40 IGBT和L9616 CAN介面IC也包括在內。

參考設計板可供客戶直接開發應用，同時配備一個完善的開發生態系統，其中包括SPC5Studio整合式開發環境（IDE）（包括底層驅動程式）、SPC572L系列通用計時器模組（GTM）配置器、引擎曲軸位置感測器和執行器動力總成軟體庫。為了克服與電子燃油噴射相關的複雜挑戰，意法半導體與eMoticom合作開發了一個基本應用軟體，以幫助使用者啟動和管理單缸引擎。

參考設計方案已經被多個客戶專案採用，今年將持增加。