财团法人车辆研究测试中心（车辆中心）前往裕隆集团举办创新技术成果介绍说明会，现场展示10项最新的技术成果，并邀集裕隆汽车陈国荣总经理、华创车电李俊忠总经理、纳智捷汽车胡开昌总经理，以及中华汽车、裕隆日产与裕隆协力供应厂商代表一同深入交流，让MIT技术与品牌加值持续合作，强化国内车辆产品自主化。

「车电创智能‧洁能新动力」创新技术成果说明会 BigPic:600x478

车辆创新技术开发成产品化的过程，需要上中下游供应链共同参与开发，因此今年度的研发成果展示，特别邀请裕隆集团与相关的供应链厂商一同加入了解，希望藉由各阶段的整合分工，加快创新技术的导入与应用。今年发表10项创新科研成果分别以雏型品操作示范和实车试乘体验展现，包含车用影像安全芯片、影像与测距讯号融合障碍物侦测、车辆翻覆警示、影像式障碍物侦测统、立体视觉前方安全技术与多核硬件平台、微结构光导昼行灯、电池退化估测技术、集中磁场型无线充电、车身讯号驾驶状态监控，整合卡钳式电子驻煞车等智能安全辅助系统等，其中多项获得德国纽伦堡与日内瓦发明奖项，接近产品化技术则以实车展示，实际接受车厂考验。

车辆中心总经理黄隆洲与华创车电李俊忠总经理共同表示，透过发表会，团队与团队进行直接且大规模的交流对话，不但可深入了解开发需求，更有利于提出完整的系统方案，加速与业界的技术合作与转移，促进车厂推动上游厂商承接技术，落实科技项目研发成果的应用与普及，同时也提升民众的行车生活质量。ARTC与华创车电双方推动团队同时成立，研讨检视发表的创新技术，规划产品未来发展Roadmap，并将提出导入自主品牌车型的开发计划。