半导体制造商ROHM针对具自动驾驶和ADAS功能的车用仪表板面板（车用仪表板），研发出符合车电产品可靠性标准AEC-Q100的2.8W输出AB类单声道扬声器放大器「BD783xxEFJ-M」（BD78306EFJ-M / BD78310EFJ-M / BD78326EFJ-M）。

「BD783xxEFJ-M」已经搭载於赛普拉斯半导体公司的车用微控制器Traveo Cluster MCU家族S6J3360系列的评估板中

近年来，随着自动驾驶和ADAS等技术发展，车内所需的语音功能亦呈现多样化趋势，例如偏离车道时和检测到周围障碍物时的警告音、引擎发动时的欢迎语音等。而车用仪表板中输出声音的零件，也由能够透过以微控制器输出各种声音的扬声器放大器，取代会产生闪烁音的继电器和输出警告音的电子蜂呜器，但如此一来却产生了无法安全稳定输出大音量的问题。

「BD783xxEFJ-M」是针对方向灯转向音、警告音以及欢迎语音、语音支援等需要大音量输出各种语音的车用仪表板所研发而成的扬声器放大器。该产品采用全新过电流保护电路，实现了过去难以兼顾的输出短路保护（引脚意外接触导致的损坏）和2.8W大功率输出。

另外，本产品还符合车电产品可靠性标准AEC-Q100，支援工作温度高达105℃，因此即使在严苛环境下也可维持原有功能输出语音。不仅如此，除了过电流保护功能外，还配备了温度保护和降压保护功能，防止产品出现异常，提升可靠性。

本产品已於2019年8月开始出售样品（样品价格300日元/个，不含税），计画於2020年3月起暂以每月2万个的规模投入量产。前段制程的制造据点为ROHM Hamamatsu Co., Ltd.（日本浜松市），後段制程的制造据点为ROHM Electronics Philippines, Inc.（菲律宾）。

产品特点

1.具有过电流保护功能 且实现2.8W大功率输出

传统的过电流保护电路，必须将保护电路的工作??值，设定为低於扬声器放大器可输出的最大电流的值，因此存在着最大输出受限的问题。

而ROHM独创的全新过电流保护电路，在大功率输出时也不会发生波形失真，无需限制输出。因此「BD783xxEFJ-M」可实现过去难以兼顾，因过电流保护导致的输出短路保护和大功率输出（4Ω负载、失真率10%时，最大2.8W输出）。

2.拥有支援严苛环境下车电应用的高可靠性

「BD783xxEFJ-M」符合车电产品可靠性标准AEC-Q100，工作温度最高可达105℃。同时，采用功率封装，可减少输出大音量时的发热量，因此即使在严苛条件下也可维持原有功能来输出声音。此外，不仅具有过电流保护功能，也配备了温度保护和降压保护功能，可防止因异常发热导致的损坏和电池瞬断时所产生的POP音。

「BD783xxEFJ-M」已经搭载於赛普拉斯半导体公司的车用微控制器Traveo Cluster MCU家族S6J3360系列的评估板中，可在接近实际运作环境下轻松进行评估。

产品系列

本产品的输出增益为+6dB（BD78306EFJ-M）、+10dB（BD78310EFJ-M）、＋26dB（BD78326EFJ-M）。今後将陆续推出以2dB为间隔，输出增益在+6dB～+26dB共11款机型。

应用范例

．车用仪表板面板

．车辆紧急呼叫系统

．需要语音功能的ADAS相关应用

等以上车内各种情况输出通知音、警告音、语音浏览的应用