账号:
密码:
最新动态
 
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 產品 /
东芝推出支援1.8V低电压与1.6A大电流H-Bridge IC
 

【CTIMES/SmartAuto 报导】   2018年06月11日 星期一

浏览人次:【2132】

东芝电子元件及储存装置株式会社推出针对有刷直流马达和步进马达推出Dual H-Bridge驱动器IC - TC78H651FNG,其提供行动装置、家用电子产品和USB驱动器等乾电池供电的低压设备所需的低电压(1.8V)和大电流(1.6A)。

东芝推出支援1.8V低电压与1.6A大电流H-Bridge IC,利用两节乾电池实现马达驱动。
东芝推出支援1.8V低电压与1.6A大电流H-Bridge IC,利用两节乾电池实现马达驱动。

近年来,随着物联网技术的不断进步和无线技术的日益广泛应用,人们对可透过智慧型手机和其他工具进行远端操作的应用的需求正日益增加,因此电池供电型马达控制也日渐受到重视。

这一趋势将推动了消费者对支援1.8V低电压 (0.9V×2电池,尽管初始电压为1.5V、1.2V等,透过放电将其电压降低至0.9V)驱动设备的驱动器IC需求。

目前为止,主流设备依然为采用双极型电晶体其可在低电压下稳定作业的H-bridge驱动器IC。然而,由於马达输入电压降低,该方案存在一系列问题,包括会缩短电池寿命并导致IC电流损耗增加的大电流消耗问题,以及马达转矩不足问题。

新款Dual H-Bridge驱动器IC采用东芝用於低电压驱动的DMOS制程,不仅保证低电压作业的稳定性,且可延长电池寿命。此外,该产品还透过低导通电阻[3]减少IC损失来提高马达转矩。该新产品适用於由电压相对较低的电池(1.8V至6.0V)驱动的马达应用。

關鍵字: H-Bridge  驱动器  东芝 
相关产品
Toshiba推出1200 V第三代碳化矽肖特基栅极二极体新产品
Toshiba电子保险丝eFuse IC新系列可重复使用
Littelfuse新款低侧栅极驱动器适用於SiC MOSFET和高功率IGBT
东芝小型光继电器适用於半导体测试仪中高频讯号开关
东芝首款2200V双碳化矽MOSFET模组协助工业设备高效和小型化
  相关新闻
» 半固态电池装车量缓步上升 预估2027年渗透率破1%
» 荷兰新创突破矽阳极电池技术 提升锂电池寿命与耐用性
» 日本政府批准新一波投资法案 助力Rapidus打造2奈米晶片产线
» 时机大好? 中国电动车巨头进军人形机器人市场
» 从2024年强劲复苏到2025年持续增长 AI加速驱动半导体发展
  相关文章
» 光场显示:彻底解决AR/VR的视觉疲劳
» 突破速度与连接极限 Wi-Fi 7开启无线网路新篇章
» 电动车、5G、新能源:宽能隙元件大显身手
» 高功率元件的创新封装与热管理技术
» 高功率元件加速驱动电气化未来:产业趋势与挑战

刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2025 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK92H2FTPMMSTACUK4
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw