汽车应用未来需要更安全、直觉和易用的介面，而设计人员也一直在想办法将汽车仪表板、中控台和??驾驶显示整合到超宽萤幕上。看准市场的这项迫切需求，Microchip今日宣布推出maXTouch MXT2912TD-UW触控式萤幕控制器，可以有效简化电动车（EV）、先进驾驶辅助系统（ADAS）和高阶汽车常用的超宽萤幕系统开发，而起这是业界首款经过车用认证的单晶片解决方案，支援最大45英寸的显示幕和极宽的宽高比，同时支援液晶显示器（LCD）和有机发光二极体（OLED）显示技术。

Microchip全新maXTouch触控式萤幕控制器支援LCD和OLED显示幕，降低超宽触控式萤幕整合的复杂度和成本，最大支援尺寸可达45英寸。

MXT2912TD-UW减少了汽车人机介面（HMI）显示幕内对多个触摸控制器的要求。这款单晶片触控式萤幕控制器为宽显示幕提供了最高的回报率(report rate)，而且不受显示幕解析度的影响，有助於实现与智慧手机同样的用户体验。MXT2912TD-UW具有maXTouch系列固有的卓越讯噪比（SNR）特性，即使在潮湿的情况下， 也能透过各种覆盖材料和厚度搭配实现对於多指厚手套触摸的侦测和追踪。

MXT2912TD-UW符合ISO 26262道路车辆功能安全规范，包含多种安全相关功能，简化了显示模组系统获得功能安全认证的途径。这些功能包括定期自检、触摸感测器测试、内部快闪记忆体和RAM测试、全讯号资料路径完整性检查和额外的微处理器（MPU）核心测试。嵌入式韧体按照汽车SPICE流程开发。

Microchip人机界面事业部门??总裁Fanie Duvenhage表示：「汽车行业正在推动内部设计的新创新，包括引入时尚的人机界面概念。Microchip藉由新型触控式萤幕控制器实现了革命性设计，采用独特的专利技术支援大宽高比触摸感测器。对显示幕制造商和汽车一级供应商而言，我们的单晶片解决方案提供了简单且成熟的现代汽车人机介面系统触控式萤幕解决方案，可降低成本和风险，缩短上市时间。」

为支援这款触控式萤幕控制器，Microchip还提供一些配套元件选择，如低压差稳压器（LDO）和8、16、32位元微控制器（MCU）、控制器区域网路（CAN）及CAN实体层（PHY）控制器等。

软体支援则包括Microchip的maXTouch Studio开发工具和用於生产线测试的maXTouch Analyzer检测工具。此外，Microchip应用和支援中心还为全球各地的客户提供超宽设计支援，包括系统和感测器模拟/开发、整合以及系统调校。也可根据要求提供开发硬体和技术支援。

MXT2912TD-UW现已量产。