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德州仪器推出首款2.1-MHz D类放大器颠覆车用音效设计
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部报导】   2016年12月07日 星期三

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德州仪器(TI)近日针对车用推出首款2.1-MHz D类音效放大器。 TAS6424-Q1设计精实,并支援高解析度96-kHz的数位输入,能够在车载资通讯系统应用中打造低失真度且高保真的音效。

2.1-MHz D类音效放大器可支援高解析度96-kHz的数位输入,提供高解析度的音效品质..
2.1-MHz D类音效放大器可支援高解析度96-kHz的数位输入,提供高解析度的音效品质..

相较于现有的D类解决方案,TAS6424-Q1能够使用更小的外部筛检程式,并减少最多达18个的外部零组件,进而缩小系统尺寸并降低成本。藉由每个最大输出功率为75W的通道,该装置具有高转换速率,同时也是一款能够在AM波段以上进行转换的音效放大器。

PurePath Console图像用户介面能够帮助设计人员轻松配置TAS6424-Q1。如需进行模拟或将装置最佳化,设计人员可以下载IBIS模型或索取TAS6424-Q1评估模组。

目前能够透过TI Store和其授权代理商订购PowerPAD?热增强缩小外形封装(HSSOP)的TAS6424-Q1。 (编辑部陈复霞整理)

产品特色

‧降低电磁干扰(EMI):在AM波段以上进行转换无需使用复杂的回避方案,并且在系统满足国际无线电干扰特别委员会(CISPR)25类5EMC的需求的情况下,放宽电磁相容性(EMC)的设计。

‧支援低阻抗:在低阻抗负载达2欧姆的同时,保持稳定的音效重播能力。

‧先进的交流负载诊断和线性驱动器模式:TAS6424-Q1提供精细的片上相位和阻抗测量,设计人员可以为装置配置低音扬声器、高音扩音器和线性电平位准连接等各种输出。

‧提升音效品质:藉由高频开关改善了失真、电源抑制和动态回应的情况。

‧降低噪音:整合的数位类比转换器将能够帮助像是外部放大器和音响主机等等的车用设计,传递42uVrms的低系统输出噪音。

‧更佳的热效能:其功耗相较于AB类放大器最高降低达60%,大大减少了对风扇或大型散热器的需求。

關鍵字: 音效放大器  车载资通讯  EMI  线性驱动器  TI  TI 
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