為車用軟體提供先進的開發和效能評估環境，瑞薩電子（Renesas）推出虛擬開發環境，以支援最新的電氣／電子架構（E/E架構）的要求。開發環境包括一個完整的虛擬解決方案平台，讓工程師在取得元件或評估板之前即可進行軟體開發。此外，新的開發環境也提供用於分析和評估軟體運作的「多核心除錯和追蹤工具」，類似在實際晶片上運作。這些先進的軟體工具將使客戶能夠快速開始開發並推向市場。

瑞薩電子推出虛擬開發環境，以支援最新的電氣／電子架構（E/E架構）的要求。

瑞薩車用軟體開發部副總裁Hiroshi Kawaguchi表示：「隨著E/E架構的發展，為最大化系統性能，對軟體的需求不斷增加；同時，軟體開發相關的時間和成本不斷增加已成為一項巨大挑戰。我們整合的軟體開發環境可用於閘道系統、ADAS和xEV開發，客戶可同時受益於瑞薩R-Car和RH850等產品的軟硬體開發彈性。」

隨著軟體成為汽車中的關鍵部件，客戶的應用程式也變得越來越龐大且複雜。為了增加軟體的價值，客戶一直在尋找新的開發方法和環境以加快開發高度可靠的軟體。

「虛擬解決方案平台」應用軟體開發環境，平台是由R-Car虛擬平台（R-Car VPF）開發環境和軟體開發套件（R-Car SDK）組成，其中包括經過預先測試的軟體函式庫和範例程式。R-Car VPF採用Synopsys的Virtualizer Development Kits（VDKs），整合R-Car特有的IP虛擬模型，以針對R-Car進行客制化。透過在平台上加上R-Car SDK，工程師可以立即開始開發應用程式，此平台精確地重現實際晶片的行為，因此不需要使用實體評估板來建立開發環境，並能同時支援多個使用者在不同電腦或伺服器上開發軟體。

工程師在「虛擬解決方案平台」上完成多項軟體元件開發後，下一步就是整合軟體並驗證是否可在單一晶片中執行。由於軟體元件在R-Car SoC上的多個CPU和IP間共享資源，如果在整合軟體元件後才檢測到問題，會需要大量的工時來分析和解決這些問題。因此，瑞薩提供了多核心除錯和追蹤工具，方便使用者分析和評估軟體的執行情況，簡化分析和辨識R-Car SoC中不同硬體資源間交互產生錯誤的原因和過程，可以在不使用實際元件的情況下，對於R-Car的整個異質架構進行同步和同時除錯，有助於識別潛在問題，進而加速開發過程。

開發環境支援用於車用閘道的R-Car S4 SoC。瑞薩也計畫支援R-Car V4H，以及未來的R-Car產品和RH850車用MCU供貨。