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SiC MOSFET適用的PI SCALE-iDriver符合AEC-Q100汽車認證
 

【CTIMES/SmartAuto 報導】   2020年03月18日 星期三

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中高壓變頻器應用閘極驅動器技術廠商Power Integrations(PI)今日宣佈推出用於碳化矽(SiC) MOSFET的高效單通道閘極驅動器SIC118xKQ SCALE-iDriver,該產品現已通過AEC-Q100認證,可供汽車使用。這些裝置可設定為支援常用SiC MOSFET的閘極驅動電壓需求,並具有精密的安全和保護功能。

小巧、耐用的隔離式SiC MOSFET驅動器整合了主動箝位功能和少於2μs的短路關閉時間
小巧、耐用的隔離式SiC MOSFET驅動器整合了主動箝位功能和少於2μs的短路關閉時間

SIC1182KQ (1200V)和SIC1181KQ (750V) SCALE-iDriver裝置經過最佳化,適用於在汽車應用中驅動SiC MOSFET,具備軌對軌輸出、快速閘極切換速度、支援正負輸出電壓的單極供應電壓、整合式電源與電壓管理和增強型絕緣。重要的安全功能包括汲源極間電壓(VDS)監測、SENSE 讀數、一次側和二次側欠壓鎖閉(UVLO)、限電流閘極驅動器和進階主動箝位(AAC),該功能有助於在故障狀況下執行安全操作和軟關閉。AAC與VDS監測相結合可確保在短路狀況下的安全關閉時間少於2μs。閘極驅動控制和AAC功能可以使閘極電阻最小化;這就減少了切換損失,從而最大限度地發揮變頻器效率。

將SCALE-iDriver控制和安全功能與其高速 FluxLink通訊技術搭配使用後,相比使用光電隔離式、電容隔離式或矽隔離式磁耦合器,Power Integrations掀起了一場閘極驅動器IC技術的革命。這種組合極大地提高了絕緣能力,並利用非常少的300kW以下外部元件進行安全、低成本變頻器設計。

Power Integrations汽車閘極驅動器產品資深行銷協理Michael Hornkamp表示:「碳化矽MOSFET技術為體積更小、更輕便的汽車變頻器系統打開了大門。切換速度和工作頻率在不斷增加;我們的低閘極電阻器值維持了切換效率,同時,快速短路回應功能能夠在發生故障時快速保護系統」。

「此外,SCALE-iDriver在確保功能安全性的絕緣穩健性方面樹立了全新標準;即使功率裝置造成了災難性的驅動器故障,SCALE-iDriver的絕緣能力仍然完好無損,可確保底座的任何零件均未承受威脅使用壽命的高壓」,Hornkamp繼續說道。

全新的單通道SIC118xKQ閘極驅動器可提供高達8A的電流,並適合標準閘極射極電壓為+15V起且各種負電壓範圍為-3V到-15V的SiC MOSFET。這些裝置展示出高外部磁場耐受性,採用的小巧eSOP封裝提供?9.5公釐的安規距離和間隔距離,使用的材料具有最高CTI等級(依據IEC 60112,CTI=600)。這些產品現已上市,單價為5.39美元,每次訂購數量為10,000件。

關鍵字: SiC  MOSFET  Power Integrations 
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