在設計和部署因應嚴峻車用環境的先進解決方案時，設計人員需要使用者友善、快速而且對硬體要求較低的互動式模擬工具。採用分散式智慧能夠釋放系統性能，然而會產生系統韌性和即時回饋能力的需求。

在汽車產業，設計人員需要解決、減少和預防一些可能導致引擎控制模組（Engine Control Module；ECM）或其他電子控制單元（Electronic Control Unit；ECU）等關鍵元件損壞的嚴重問題。這些系統故障可能帶來事故或其他安全隱患，為了因應這些危險，汽車廠商採用了各種保護措施，例如保險絲、斷路器和過壓保護裝置，以及防止關鍵元件過熱的熱管理技術。

準確的模擬工具有助於提前發現潛在的問題，讓工程師能夠對設計進行必要的修改或調整，以便於在第一時間防止這些問題發生。此外，膜體實驗還可以優化電氣系統的設計，確保其能夠處理可能遇到的最大電流和電壓，讓汽車系統變得更安全可靠。
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