随着消费者对车用信息娱乐（Car Infotainment）需求的提升，也顺势带动了车内电子产品使用的日益增加。相关的应用从汽车音响、导航系统、MP3播放器、车用电子（Telematics）到影音娱乐产品等相继问世。为了满足相关市场需求，飞利浦推出了第一款Nexperia车用媒体处理器系列产品，该媒体处理器包含一个ARM核心、专属的音频DSP以及周边支持功能。新处理器搭配AM/FM收音机解决方案，能让制造商提供整合的音响信息娱乐系统，并且让消费者在行车中链接所偏好的娱乐或信息等多种服务。

飞利浦半导体汽车电子产品大中华区区域市场经理陈华程表示，车用信息娱乐的相关应用市场，例如音响和无线链接等，在未来数年内预计将有极大的成长。飞利浦车用媒体处理器能提供汽车制造商所需要的各种功能，包括媒体的播放和录制、支持多种媒体单元格式、以及支持通用链接标准如USB、蓝芽与Wi-Fi等。另外，还可支持即将和数字版权管理（Digital Right Management；DRM）技术整合的下一代媒体格式。

《图一 飞利浦半导体汽车电子产品大中华区区域市场经理陈华程》

而由于使用个人可携式音乐播放器的消费者与日俱增，该款处理器也支持微软Windows Media Player对应装置，和车用媒体处理器对应装置之间的数据串流。运用微软的链接保护技术和飞利浦的多媒体处理器，只要透过USB端口，消费者的可携式音乐播放器就能够和车内音响链接。

飞利浦藉由在消费性电子产品和汽车工业的研发经验，所开发的车用信息娱乐系统符合汽车工业设计与产品生命周期限制，并满足消费者应用需求。

另外，陈华程也指出，现今的新车款中存在许多电子设备，它们为底盘控制和动力总成提高了安全和性能。为了满足车内网络应用需求，飞利浦也推出了FlexRay系统解决方案。该方案包含ARM9微控制器以及一个嵌入式的FlexRay 2.1版通讯控制器。以这款解决方案作为网络总线，汽车制造商可以提高性能和特性方面之差异化。一开始作为电动控制（x-by-wire）应用通讯协议的FlexRay，目前预计应用于2006年推出的欧洲高阶车种之底盘应用中。而许多汽车制造商也看好FlexRay将逐渐取代CAN而成为未来车内网络的骨干。

陈华程表示，FlexRay能够成为汽车制造商在高阶车种网络协议之选择，主要原因有其容错能力和定时启动能力，这可提供及时的讯息到主要的安全应用。另外，其灵活性给予网络拓扑很大的自由度，包括从点对点到被动总线拓扑和主动星形拓扑。而网络带宽比目前底盘和动力总成应用中采用的CAN总线提高二十多倍。