在经济部技术处指导下，由资策会技术辅导「台北港货柜码头、联合光纤通信、新谊整合科技」等三家公司，成立高效率货柜码头技术研发联盟，并获得技术处「创新科技应用与服务计画」的专案补助，首创以无线感测网路(Wireless Sensor Network)技术导入货柜码头，成功打造台北港成为无线感测货柜作业智慧园区，该区同时也是世界级先例。

图一 : 外部货柜（图中红色路线）驶进港区通关作业区（Gate Sector），领取报到卡开始，此时已进入ZigBee无线感测网路的监控，并由台北港控制室人员指派缷货或领货任务 BigPic:947x500

该计画是资策会网路多媒体研究所的采用ZigBee技术研发多项关键技术，并成功技转予台北港货柜码头及联合光纤通信二家公司，并发展出「港区作业车辆调度派令通讯系统」、「车辆位置感知与储区报到系统」、「ARMG无人自动吊车与货柜车近端辨识及配对系统」、「柜场管制站自动化作业系统」等自动化解决方案。因而加快货柜车进出管制站效率，缩短货柜车在柜场滞留时间，避免交领柜错误发生率，减少ARMG无人自动吊车等待货柜车抵达时间。

台北港货柜码头公司董事长陈浩基指出，导入感测网路自动化作业系统，台北港整体效率提升至少20%。他表示，台北港不但是全球第一座成功运用无线感测网路技术於货柜装卸作业的营运码头，更是台湾资通讯产业协助航运产业写下新的里程，并可做为未来传统产业应用资通讯技术的最隹典范。台北港在ZigBee感测网路自动化作业货柜码头正式启用後，大幅提升整体营运绩效，以船边作业为例，效率平均值已达35move/hr，超越业界公用码头标准。
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