雖然2024年元月台灣整體機械業出口，總算由負轉正。但工具機仍在前3大機種中維持負成長，未來還要慎防各國大選後加劇地緣政治衝突。惟若能趁機強化與終端客戶連結，導入「設備即服務（EaaS）」等模式來深化數位轉型，可望化危機為轉機。

根據機械公會（TAMI）最新整理今年元月海關統計機械業出口統計數據顯示，其中出口值排名前3大機種，依序為：檢量測設備4.12億美元，較上年成長33.8%、占比16.8%；電子設備3.71億美元，較上年成長23.7%、占比15.1%。唯有工具機1.94億美元，較上年同期減少18.2%、占比7.9%，即除了受到傳統汽車業持續萎縮與地緣政治衝突因素影響，加上日幣貶值衝擊外銷訂單，尚未擺脫谷底。

另依台灣工具機暨零組件公會（TMBA）指出，由於地緣政治、中國大陸經濟低迷及各主要國家帶頭升息抗通膨等變數，使得全球製造業短期需求尚未有起色，此亦反應在各工具機主要生產國的出口表現。包括依日本工具機工業會（JMTBA）最新公布統計，同期日本工具機訂單金額約1,109億日圓，較去年同月減少14.1%。但考量工具機剛性需求的特性，以及各國積極因應淨零碳趨勢，將繼續影響市場對工具機的消費需求。

圖一 : 根據機械公會（TAMI）最新整理今年元月海關統計機械業出口統計數據顯示

唯有工具機1.94億美元，較上年同期減少18.2%，尚未擺脫谷底。（source：TAMI）

聚焦人文關懷與社會責任　藉ESG強化供應鏈韌性

然而，即使面臨兩岸ECFA早收清單優惠可能不再，台灣工具機今年元月出口大陸（含香港）金額0.59億美元、年增54.8%，仍是出口最大市場；至於年初至今，屢傳出銷往土耳其的機種若被轉售至俄羅斯，恐違反美方出口禁令的工具機出口值則僅餘0.18億美元、年減34.4%，在單一地區占比9.4%，卻仍僅次於大陸（含香港）30.6%、美國17.3%。

加上2024年適逢多國政府改選，環保、貿易與科技戰再起將更為壁壘分明，更加深供應鏈瓶頸。就連台灣傳統產業聚落也無法倖免，勢必要加入在地採購、分散供應鏈佈局，同時滿足企業在社會責任（S，Social）領域，對永續與人文關懷要求。

精進品質及環保意識　迎合製造業減碳浪潮

且自2025年開始，台灣出口導向的製造業將陸續面對國內外碳費/稅壓力、2030年能源效率倍增等要求的關鍵技術和產品。工具機產業也積極投入環保意識（E，Environmental）領域，追求符合ISO14064（碳盤查）/14067（碳足跡）/14955-1（能源效率設計）等標準；進而探討在工具機OEM裝配與End user加工製程階段，如何持續精進品質與公司營運治理（G，governance）能力。

TMBA也居中扮演積極輔導及媒合角色，避免產業過度重覆投資，而分別新增3大委員會：

1.E.委員會：針對6大機種推動產業類別原則PCR、工具機節能標章評鑑制度；

2.S.委員會：從事友善環境、人才培育、產學合作等活動；

3.G.委員會：透過聚落推動產業鏈韌性評級、機械安全風險評估等，提升產品品質與責任。

身兼TMBA理事長的永進機械董事長陳伯佳指出「目前工具機產業務必要投入數位轉型，運用數位科技改變企業價值，創新服務模式；同時透過綠色轉型，打造多元綠能，實現淨零碳排目標。」將既有產品從三軸升級多軸複合機種、加入AI、自動化軟體整合服務等，掌握多元化技術，從而快速回應市場變局挑戰，解決客戶在製造業前端每日生產都會遇到的痛點。

進一步瞭解各產業不同應用需求，並形成產品、技術發展的轉捩點。目前業界正分別導入電動車—多工切削加工中心機、複合式加工機台、自動化、智慧化生產單機；航太—五軸加工中心機、複材專用五軸高速龍門、立式車銑複合機；半導體—超音波加工機、臥式加工中心、高精度立式加工中心；新能源—龍門車銑複合機、大型立式車床等需求機種。

圖二 : 目前工具機產業須進一步瞭解各產業不同應用需求，並形成產品、技術發展的轉捩點。（source：TMBA）

落實EaaS深化轉型　重新定位元件、次系統及自動化價值

此外，回顧2023年歐洲工具機展（EMO）以商業價值（Future of Business）、互聯性（Future of Connectivity）、生產可持續性（Future of Sustainability in Production）為主軸，率先展演各式創新製造應用趨勢。

工研院也藉此推薦「設備即服務（Equipment-as-a-Service；EaaS）」商業模式，可為客戶提供專業服務及價值，提倡分解工具機製程為服務導向的IT微服務管理模式，重視代理商、通路商與終端客戶需求回饋。企業則能避免支出大量的初始資本，並在長期內分攤節約潛在成本。

其中在「商業價值面」，包括利用銷售融資方式及新概念帶來的商業機會，促成生產和業務流程組織的翻轉變革，近年來工具機產業「不只賣機器，還賣服務」；「互聯性」，透過自動化流程、工業4.0、工業物聯網（IIoT）等相關技術導入工具機應用，讓人與機器間的互動更為緊密與無縫；「生產可持續性」，不只涉及單一產業，而是納入綠色工具機、設備/零組件回收與利用、高效切削液開發等，涉及整個社會永續議題。

如DMG MORI基於客戶正進行數位轉型契機，為了在此短鏈時代快速了解客戶需求，設備智慧化須能不斷創新，發展針對工具機產品、全生命週期的數位創新服務。在數位分析決策時，提供客戶分散式生產製造服務，朝向數據蒐集、資料分析、製造服務平台等發展，堅持數位化、智慧化為工具機技術的布局關鍵。

進而培養顧問諮詢與整體方案能耐，投入AI+IIoT技術，提升製造服務占比達45%，包括預測維護、遠距保養及優化機台與製程、刀具預調及校正服務等；快速維修機台和備品管理，對客戶全時24hrs/7天供應所需備品零件，以確保其生產不間斷。

最後提出「工具機訂閱制（Netfix of Manufacturing）」概念，強調能讓客戶只需要幾萬元/月就可將400萬元設備帶回家。同時提供殺手級的App應用程式，例如有否撞機、切削液的溫度監控。讓機台設備比照Tesla的OTA機制，持續訓練AI模型，達成長久的智慧化並克服缺工。

圖三 : DMG MORI基於客戶正進行數位轉型契機，發展針對工具機產品、全生命週期的數位創新服務。（source：EMO 2023）

在「互聯性」層面，瑞士精密內外圓磨床製造大廠STUDER也在EMO 2023期間，首次同時展出新型上/下料機insertLoad、roboLoad 和uniLoad等3種全新自動化解決方案。其中透過insertLoad通用上下料系統解決方案，集標準化系統的優點和極大靈活性於一身，可在中心距不超過1,000mm的情況下，支持該公司萬能內外圓磨床S33/S31的標準化自動上下料作業，另針對其他機型的應用則正在籌備中；並由Fanuc機器人在上下料系統和工具機加工區之間的線性軸上自行移動，處理操作通常在30~60min之內完成自主自動迴圈。

進而利用insertLoad設計精巧，使用方便的數位設置嚮導，可讓用戶毋須任何程式設計知識，自行選擇於兩頂尖之間或是卡盤中配置，分別處理直立、橫置的工件；磨床操作員也能根據其意願和要求，調整托盤的容量和自動程度，因此能處理在幾何尺寸、重量和大小方面具有巨大差異的零件。在採用交替模式時，工件重量不超過1.5 kg；採用單件模式時，工件重量不超過5 kg。

圖四 : STUDER在EMO 2023期間，首次同時展出新型上/下料機insertLoad通用上下料系統解決方案，可支持該公司萬能內外圓磨床S33/S31的標準化自動上下料作業（source：STUDER）

STUDER公司CTO Daniel Huber同時強調，「可持續發展」對於該公司的重要性！「從長遠來看，只有那些能提供先進、高效的智慧化工具機製造廠商才能取得成功。」Daniel Huber認為，如今包含STUDER開發的SmartJet冷卻系統，已可顯著減少了磨削過程中，對於冷卻潤滑劑和能源的需求，並為行業樹立了新標準。

值得一提的是，根據STUDER COO Stephan Stoll介紹了營運部門的概況：「即使2023年生產的工具機產品組合已轉向更複雜的系統，最重要的營運專案包括投資自動化生產設備和最先進的測試台。惟得益於積極的採購管理和全球供應鏈的正常化，訂單得以按期執行。」

就連STUDER客戶關懷部門也續第二年創新空前銷售記錄，涉及從維護、服務到備件、翻修等所有業務領域，在2023年底的訂單情況再次高於平均水準，對於下一年度將會是積極的信號。

Stephan Stoll也對聯合磨削集團內部實施的聯合生產戰略表示肯定，使得STUDER獲得了良好的產能利用率。由於STUDER也是全球為數不多，能自產高品質主軸的磨床製造大廠之一，使之於工具機零組件上，具有重要戰略意義的專業知識得到了有針對性的擴展。

展望2024年經過近幾年的大量投資，STUDER即將重組旗下物流流程和倉庫基礎設施。Stephan Stoll表示：「該專案核心是一個中央物流樞紐與貨櫃倉庫直接相連，利用全自動倉儲系統具有更高的效率，將更利於整機生產和備件處理。」

TMTS 2024打造數位減碳雙軸平台　創造ESG對話環境

圖五 : 基於台灣瀧澤具備100%自製設計主軸台、動力刀塔等車床關鍵模組的開發能力，進而提供所需售前、售中、售後等服務化解決方案。（source：台灣瀧澤）

台灣即將在今年三月假台北南港展覽1、2館舉行的TMTS 2024，則預計會呈現數位轉型（DX）及綠色轉型（GX）兩大主軸的解決方案和周邊服務的完整生態系；同時與國際接軌，規劃由20家廠商和40部機台組成有史以來最大規模的umati專區，讓工具機和周邊設備連至客戶特定的IT生態系統，兼具簡單性、安全性及順暢性。

台灣瀧澤科技預計參展的EX-2000YS高精度車銑複合機，也因為搭載其自行研發的SWM系統，在智慧能源監控領域取得了重要突破，並為使用者提供了更加節能、環保的操作體驗，已成為台灣首台通過綠色智慧機械認證（ISO14955）的複合機種。

包含導入先進變頻油壓系統，減少使用油冷機；並透過自動油脂潤滑設計與精密控制系統，得以確保機械運轉順暢而省油20%。採編程控制輸送機及主軸風冷機升級，以提高操作靈活性、有效降低能源消耗15%；同時配備智慧型負載耗能監控系統，即時監測機械運作狀態，以實現最佳能源利用率；再加入環境友善設計，進一步減少能源消耗10%，藉此降低運營成本和對於環境的影響。

經過安裝大量感測器而更為聰明，具備溫控、防碰撞、模擬切削等智慧加工監控的虛實整合功能，為用戶提供更智能、環保的機械加工體驗。進而搭配FANUC控制器的數位分身（Digital twin）功能，以及搭配台灣瀧澤自主開發軟體介面，將能源消耗、稼動率監控一覽無遺，方便判斷良率、產能和效率，並持續更新進化，獲得客戶反映佳。

EX-2000YS不僅在能源節約方面取得卓越成果，還通過加工優化，降低系統排碳。既採用內藏主軸設計，達到更精密的加工精度，同時提升軸向移動速度50%；且經由正副內藏主軸設計，增強Y軸機能，近年來主要跟隨電動車產業需求持續成長。

台灣瀧澤並將「模組化」的設計概念導入該機種，強調其規格彈性，能於單機同時展現多機種型態；得以更緊湊的機台尺寸，達到最佳生產能力與佔地面積的比例，而獲得學校青睞。透過與中興大學合作，測試與蒐集工具機心臟的主軸、螺桿、軸承等模組的大數據分析，以確保機台結構穩定可靠，進而提前預測何時該更換耗材，實現「零意外停機（Zero downtime）」。

基於該公司具備100%自製設計主軸台、動力刀塔等車床關鍵模組的開發能力，經過各式最高端日系加工設備與恆溫控制廠房，控管製程精度；並利用系統化機構設計硬體＋客製化軟體開發的整合能力，20年已累積數千台客製化實績，特殊機種出貨占比30%以上，進而提供所需售前、售中、售後等服務化解決方案。

這次認證將有助於瀧澤繼續追求卓越，致力提供更高品質、更具綠色創新性的產品與服務。同時採取穩紮穩打策略來保證服務品質，僅先在兩岸提供客製化Turnkey Solution就近服務，於歐美以代理/經銷單機為主。

圖六 : 台灣瀧澤科技預計參展的EX-2000YS高精度車銑複合機，已成為台灣首台通過綠色智慧機械認證（ISO14955）的複合機種。（source：台灣瀧澤）

台灣瀧澤科技公司董事總經理戴雲錦表示，眼前因大陸製工具機的技術受惠於日、韓商帶動出口而逐步崛起，又具有經濟規模、便宜等優勢，估計在2023年Q4出口占比已達到世界第一；加上在中低階市場的定位與台製品的重疊性高，對於台灣中小企業的影響首當其衝，將更甚於海峽兩岸經濟合作架構協議（ECFA）早收清單存廢與否。至於部份工具機或零組件被轉售至俄羅斯實屬無奈，即使已先切結禁售第三方證明書，也只是防君子不防小人。

但兩者共同的問題，都不外乎過去工具機出口都委由代理/經銷通路，未來應改為多接觸End user；其次是以中小企業為主，必須加速整併或協同作業，才能強化競爭力來應對終端客戶壓力。台灣瀧澤現也逐步擴充海外據點，一改過去專心生產製造，營銷委由通路商模式。

此外，因為台灣的工具機廠商規模普遍不大，主要對手又鎖定日本、德國等先進國家業者，但日本工具機大廠規模便幾乎是台灣工具機產業的總和，所以在國際市場競爭相當辛苦。關鍵將在於業界如何共同努力投入改善，提升工具機品質和營運模式，務必要創造更高價值或重塑品級定位，落實綠色與數位轉型，才能免淪為被替代的進口機種。

台灣瀧澤也在日前宣布向中興大學機械工程學系捐贈7套量身訂做市價超過千萬的「預兆診斷教學研究設備」，將成為學生學習智能化主軸軸承壽命、滾珠螺桿加工運行預兆診斷機能技術的關鍵工具。戴雲錦認為：「該設備應用預測性的維護技術，將有助於降低能源消耗，實現工具機的環保、高效，為綠色製造立下新典範。」

**刊頭圖（source：acp-digital.com）