日前MIH宣布会员数已达2200家以上，今年的夥伴大会上，车用视觉AI感知系统厂商欧特明电子推出最新一代Level 2+ ADAS视觉AI感知系统，应用於Level 2以上的ADAS(先进驾驶辅助系统)，已整合多项ADAS功能，并可同时处理超过30个感测器讯号，包含车用相机模组、超音波雷达、毫米波雷达、激光雷达等，让感测器之间可以彼此融合与备援，提升车辆对环境感测的精准度。

欧特明电子最新一代Level 2+ ADAS视觉AI感知系统

根据Roland Berger的预测显示至2025年约有40%的车辆具有Level 1级功能，36%的车辆具有Level 2级功能，10%的车辆具有Level 3级或更高功能，这代表全球未来将会有超过半数的车辆都具备ADAS功能。

以往的ADAS功能需要透过不同的微控制器去实现不同的功能，车厂需要自行整合各个供应商所提供的单一功能，造成生产效率低落，欧特明产品暨行销总监曾怡舜表示Level 2+ ADAS视觉AI感知系统为正车规设计生产，可适用乘用车、商用车前装和後装市场，此外，使用神经网路AI技术，已整合多项ADAS应用，支援包含自动跟车、 车道维持、盲区警示、3D环景、驾驶疲劳分心警示等功能，让客户在整合各感测器讯号的同时也能拥有ADAS 视觉AI感知辨识功能。

曾怡舜进一步指出，由於商用车市场对於ADAS的需求日渐升温，像是欧盟规范大型商用车必须加装盲点侦测系统(BSIS)来保护行人与脚踏车骑士，针对此趋势，欧特明已布局欧洲市场，预计下半年开始出货。

针对商用车队管理应用，欧特明锁定日本市场，积极开发驾驶监控系统，可对驾驶者进行身分辨识，并且监控驾驶者的状态，对如打哈欠、分心、抽菸与打手机等可能影响行车安全的行为做出警示，此系统也可以与行车纪录器结合，为其加值驾驶监控功能。