飞思卡尔半导体(Freescal)使用Power Architecture技术为基础的快闪式32位车用微控制器(MCUs)，销售总金额已经超过十亿美金。该公司在发表了首款专为汽车应用的质量、功率及性能需求所设计之Power架构MCU后，只花了短短七年时间就达成了这项非凡的成就。

飞思卡尔车用MCU营运经理Ray Cornyn表示：「跨越这项十亿元的标竿，验证了飞思卡尔强大的全球客户关系、以及市场对于我们的32位车用MCU产品组合的广泛接受程度。作为领先全球的车用MCUs供货商，我们不断地延伸产品组合，以符合客户对于零缺陷的质量、独步业界的快闪性能、以及支持关键性标准，如FlexRay™技术及车用开放系统架构(AUTOSAR)的需求。」

飞思卡尔在2004年时发表了次世代MPC5500 MCU家族系列的第一个成员MPC5554。MPC5500 MCUs是飞思卡尔第一款针对汽车设计进行优化、可完全合成的单芯片系统(SoC)组件。它以飞思卡尔中广获大众认可的130-nm技术为基础，MPC5500家族系列现有七种组件，包括最近才刚刚公布的车辆动力传动控制专用之MPC5566 (具备业界最大的快闪数组储存容量–高达3MB)、先进安全性系统所需的MPC5561、以及对于最耗成本的车体应用所需的MPC5510产品线。

由于与整个MPC5500家族系列均兼容，让工程师可以将他们的心血从原有架构顺利转移到新的设计上，继而降低研发成本，并改善上市速度。预计未来的MPC5500产品组合仍会向增加非挥发性内存、互连性及性能等方面继续扩展。此外，在MPC500与MPC5500家族成员间的程序代码兼容性，也消除了有关升级的疑虑，并提升软件的再使用率。