DSRC是一种短距离无线通信技术，可使车辆直接与其他道路使用者和其他道路使用者进行通信，而无需透过基地台或其他基础设施。每辆车以安全和匿名的方式，每秒发送10次其位置、方向和速度。所有周围的车辆都接收到该消息，并且每个车辆自行评估与由发送讯号车辆间的安全风险。其风险被定义为安全应用，例如左转辅助（LTA）、交叉运动辅助（IMA）等。

在过去十多年来，DSRC技术已针对V2X应用进行了标准化。

DSRC目的在於实现网络安全，并透过车辆验证来确保接收讯息的真实性。这些讯息由於不能链接到车辆、不暴露其身份，因此不违反驾驶员隐私。目前5.9GHz频段的75MHz专用频谱是被分配给智慧交通系统（ITS），并专门用於DSRC技术。在过去十多年来，DSRC技术已针对V2X应用进行了标准化，并全面实施和测试，大型DSRC生态链已能提供全套可互操作的解决方案。

DSRC的主要优势是让车辆可以看见盲点，也就是非视线范围所能触及的视角，这些死角通常也没办法透过感测器来获取资讯。透过DSRC技术，即使存在着障碍物，它也可以最隹化车辆的机动性，以高达500km/h的速度来应对快速变化的环境。在实际应用上已经证明可以实现超过1km的侦测范围。

DSRC实现了至今仍难以实现的大规模道路使用者（车辆）间的链接，为V2V和V2I的安全性提供了重要基础。DSRC可以确保车辆间的可互操作达到安全标准，无论车辆大小、品牌与型号如何，都可以协助车辆达到最隹化的交通运行，最大化交通流量并减少堵塞状况发生。