韓國產業通商資源部日前宣布，韓國提出的兩項氫能技術，已於日前舉行的ISO/TC 197全體大會上獲得專家們的同意，成為新的國際標準提案。這兩項技術分別為「水電解技術性能評估測試方法」以及「氫氣管束拖車用高壓軟管測試方法」。

這兩項提案於12月13日在首爾舉行的ISO/TC 197全體大會上獲得成員國的同意。ISO/TC 197負責制定氫能技術的國際標準，本次大會在韓國舉行，也是該大會首次在韓國舉辦，別具意義。

韓國產業通商資源部表示，政府計劃積極支持這兩項技術的國際標準化進程，目標是讓韓國企業在全球氫能市場中掌握技術領先地位。根據國際能源總署（IEA）的預測，到2050年，全球氫能市場規模將達到12兆美元，是全球汽車市場規模的六倍。

韓國提出的「水電解技術性能評估測試方法」的一大特點是將技術開發單元細分化。水電解技術是透過電解水來產生氫氣，以前的標準化是以系統層級為主。然而，韓國氫能產業協會與韓國燃氣安全公社、全南科技園區以及德國研究機構弗勞恩霍夫研究所合作，提出了一種新的性能評估測試方法，將其細分為電池芯（堆的最小單位）和以千瓦（kW）為單位的短堆，進行更精細的評估。這種更為詳細的方法旨在提高性能評估的精確性和可靠性。

另一項重要的提案是「氫氣管束拖車用高壓軟管測試方法」。該項目旨在開發透過快速注入以縮短運輸時間的高壓軟管的國際標準。韓國氫能產業協會、韓國燃氣安全公社、德山Neolux和全球測試機構TUV萊茵正在共同致力於此標準化工作。高壓軟管是氫氣運輸中的關鍵組件，特別是在運輸壓縮氫氣的管束拖車中。這些軟管必須承受高壓並確保安全高效的氫氣輸送。

韓國政府計劃將這兩項提案技術指定為明年的新國家標準技術項目，並積極支持其標準制定。此舉是韓國在全球氫能經濟中成為領導者的廣泛戰略的一部分。通過制定國際標準，韓國旨在促進其技術在全球範圍內的採用，從而在蓬勃發展的氫能市場中獲得競爭優勢。