儘管面臨大環境逆風，包含國際地緣政治緊張局勢與貿易壁壘困境。惟依博世集團（Bosch）最新公布數據，該集團2025財務年度營收仍達910億歐元，較前一年略有成長。並計劃於 2026財務年度充分發揮其創新實力，掌握全球市場的成長契機。對未來關鍵領域所需的前期投資，將維持過去數年的高水平，預期2026年營業額將成長2%~5%，強化成長契機。

博世在未來關鍵領域維持高水平的前期投資，確保科技領先優勢，強化成長契機

博世集團（Bosch）執行長Stefan Hartung表示：「博世因長期致力於引領自動化、數位化、電氣化及AI等發展趨勢，為業務開創獲利性成長的道路。先決條件便是已開始實施的結構性措施所帶來的成本改善，且為提升未來競爭力進行的必要組織與人力調整，以及在各業務領域持續推動創新。」

另為確保穩健的業務發展，企業必須將成本維持在具競爭力的水準。博世正與所有受影響的交通移動事業群德國據點員工代表，就必要的人力調整達成協議。以此面對日益加劇的價格壓力，進一步強化其未來競爭力。

同時在2025年研發及資本支出上，投入約120億歐元的創新實力，穩居全球領導工業企業之列，拓展業務及成功推動2030策略目標的要素。進而成為歐洲專利申請最活躍的企業之一，所申請的專利總數約6,300項，再度蟬聯德國第一，得以確保科技領先優勢，使得博世在核心汽車市場中躋身前3大供應商。

基於現今環境下，貿易壁壘與不同市場的使用者需求，既是挑戰亦是機會，促使企業提供因應不同區域的解決方案。Hartung指出：「在國際競爭中，關鍵不僅在於成本，更在於如何落實差異化。」博世的全球布局便為其競爭優勢之一，能依據各地市場調整產品組合與供應鏈，提供符合全球標準的品質。

博世預估，2025年的疲弱經濟態勢將延續至當前的財務年度，主要源於地緣政治發展的高度不確定性，中東戰爭的影響仍難以預測，可能持續牽動通貨膨脹及全球經濟發展，加上價格與競爭壓力持續。儘管如此，博世在今年前3月營收大致與去年同期持平，預估全球經濟僅將維持與近年相近的溫和成長步調，為未來關鍵領域創造資金來源。

目前博世也持續推動多項微電子與感測科技創新，預估至2031年全球感測器市場規模，可望突破 4,400 億美元。博世亦可望受惠於持續成長的相關應用，其感測器在機器人領域的重要性日增。BMI5 感測器平台即可高度擬真，建構人工環境，並協助機器人在複雜條件下導航，在快速成長的市場中已具相當優勢。

在自動駕駛領域，慣性感測器被視為關鍵核心元件，並具備額外的業務潛力。即使在攝影機或 GPS 訊號無法使用的情況下，仍能協助車輛精準掌握自身位置。Hartung 表示：「這些感測器之於自動駕駛車輛，就如同人類內耳的平衡作用。」預估汽車應用的智慧感測器市場，至2035年的市場規模將可望幾乎翻倍，逾 800 億美元。

博世也預期至2030年，汽車軟體市場規模將達 2,000 億歐元左右，軟體定義交通移動（software-defined mobility）蘊含龐大商機，在軟體定義交通移動領域居領導地位，並將 AI帶入駕駛的視野。」

新款AI擴充平台（Extension Platform）為具備AI能力的高效能車用電腦，結合車內感測解決方案，可將駕駛體驗轉化為高度個人化的互動。Hartung 說：「車輛能辨識駕駛身分，並偵測是否有其他乘客，進而自動調整各項設定：從後視鏡與車輛操控，乃至事故發生時安全氣囊作動最佳化。」

智慧駕駛輔助解決方案的產品創新，也正於全球各區域帶來全新商機：結合感測科技與中央車用電腦，博世於2025 年獲得總值達 100 億歐元的訂單。電動交通業務持續成長，對此，Hartung 表示：「未來的汽車不僅需要演算法，也需要動力系統帶動成長。今年，我們將出貨超過700 萬組電動驅動相關解決方案與零組件。」

博世於數週前也宣布與已印度 Tata AutoComp Systems 成立合資公司，預計自今年中開始，專注於電動車軸與馬達在印度市場的開發、生產與銷售。