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達梭系統與Solar Impulse技術合作 邁進太陽能飛行新階段
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部 報導】   2014年12月11日 星期四

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達梭系統(Dassault Systemes)延長與Solar Impulse SA技術合作,並公開表示突破性的太陽能動力環球飛行專案進入新的階段。在4月9日公開的「陽光動力號2(Solar Impulse 2)」飛機已於6月試飛成功,其設計即採用達梭系統3DEXPERIENCE平台。

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「Solar Impulse」是瑞士洛桑聯邦理工學院的一項太陽能飛行計畫,目前已經發表第一代及第二代太陽能飛機—Solar Impulse 1 及Solar Impulse 2。Solar Impulse 1僅利用太陽能進行日夜連續飛航所需的高複雜新科技做基礎測試。Solar Impulse 2採用達梭系統3DEXPERIENCE平台,包括CATIA和ENOVIA應用來設計、建造和驗證,進一步提升飛航任務,實現2015年環球飛行的目標。Solar Impulse 2於4月9日正式公開後,已於6月試飛成功。

在設計此創新型飛機的過程中,研發團隊面臨全新的挑戰並權衡利弊,包括機身與機翼採用新的設計,以及因應嚴格的限重要求而採用新的材料。為使機艙設計達到安全、舒適、操作簡易,以滿足飛行員在環球飛行中的所有需求,就須仰賴精密的設計與管理工具。團隊自2006年起開始採用達梭系統應用,順利地實行研發流程,相繼的創造里程碑。

Solar Impulse聯合創辦人、執行長兼飛行員Andre Borschberg表示:「一個多世紀以來,人類一直在超越飛航技術的極限,將理想成真,從首次飛行到熱氣球旅行,甚至前人認為只是空談的太空探索。我們以企業家的精神不斷發展工程設計和專案研發,結合21世紀的新科技如3DEXPERIENCE平台,以實踐降低人類活動對環境影響的使命。」

Solar Impulse創始人、董事長兼飛行員Bertrand Piccard表示:「我們必須一次到位。我們需要已獲驗證的產業解決方案來打造所需的體驗。因此我們找到了達梭系統及其3DEXPERIENCE平台。要製作能遠程飛行的飛機,一切皆需從體驗的角度出發。我們要待在駕駛艙中一次飛行五天,從推進器、電子儀器到飛行員所需設施等所有問題都要預先考量、規劃,整合並執行,方能確保環球飛行成功。」

達梭系統的航空航太與國防產業副總裁Michel Tellier指出:「這不僅是滿足客戶需求或製造一架飛機,Solar Impulse正向全世界傳遞著一個重要的訊息,亦即潔淨可替代能源在極端條件下是安全可靠的,並且足以改變全世界。」(編輯部陳復霞整理)

關鍵字: 太陽能飛行  潔淨科技  太陽能飛機  3D設計軟體  達梭系統  Dassault  科學與工程軟體  軟體發展平台與工具 
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