达梭系统(Dassault Systemes)延长与Solar Impulse SA技术合作,并公开表示突破性的太阳能动力环球飞行专案进入新的阶段。在4月9日公开的「阳光动力号2(Solar Impulse 2)」飞机已于6月试飞成功,其设计即采用达梭系统3DEXPERIENCE平台。
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「Solar Impulse」是瑞士洛桑联邦理工学院的一项太阳能飞行计画,目前已经发表第一代及第二代太阳能飞机—Solar Impulse 1 及Solar Impulse 2。 Solar Impulse 1仅利用太阳能进行日夜连续飞航所需的高复杂新科技做基础测试。 Solar Impulse 2采用达梭系统3DEXPERIENCE平台,包括CATIA和ENOVIA应用来设计、建造和验证,进一步提升飞航任务,实现2015年环球飞行的目标。 Solar Impulse 2于4月9日正式公开后,已于6月试飞成功。
在设计此创新型飞机的过程中,研发团队面临全新的挑战并权衡利弊,包括机身与机翼采用新的设计,以及因应严格的限重要求而采用新的材料。为使机舱设计达到安全、舒适、操作简易,以满足飞行员在环球飞行中的所有需求,就须仰赖精密的设计与管理工具。团队自2006年起开始采用达梭系统应用,顺利地实行研发流程,相继的创造里程碑。
Solar Impulse联合创办人、执行长兼飞行员Andre Borschberg表示:「一个多世纪以来,人类一直在超越飞航技术的极限,将理想成真,从首次飞行到热气球旅行,甚至前人认为只是空谈的太空探索。我们以企业家的精神不断发展工程设计和专案研发,结合21世纪的新科技如3DEXPERIENCE平台,以实践降低人类活动对环境影响的使命。」
Solar Impulse创始人、董事长兼飞行员Bertrand Piccard表示:「我们必须一次到位。我们需要已获验证的产业解决方案来打造所需的体验。因此我们找到了达梭系统及其3DEXPERIENCE平台。要制作能远程飞行的飞机,一切皆需从体验的角度出发。我们要待在驾驶舱中一次飞行五天,从推进器、电子仪器到飞行员所需设施等所有问题都要预先考量、规划,整合并执行,方能确保环球飞行成功。」
达梭系统的航空航太与国防产业副总裁Michel Tellier指出:「这不仅是满足客户需求或制造一架飞机,Solar Impulse正向全世界传递着一个重要的讯息,亦即洁净可替代能源在极端条件下是安全可靠的,并且足以改变全世界。」(编辑部陈复霞整理)