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机器人制造商 向车市招手
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2013年08月01日 星期四

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虽然这几年智能行动装置犹如以劈天盖地似的形式袭卷整个科技市场,手机制造业者为了要满足消费市场的大量供需,就必仰赖自动化手机装配机器人来进行大量组装,但最近却浮现智能手机需求量稍微滑落的现象,手机装配机器人制造业者同样也察觉到行动装置需求下滑的状况,纷纷开始寻求其他机器人销售出路,希望能够在汽车制造业重获新生机。

(图/news.yahoo.com) BigPic:450x295
(图/news.yahoo.com) BigPic:450x295

自动化手机装配机器人对于日本而言,可说是自家的优势产业之一,而日系机器人厂商所生产的自动化手机装配机器人,平均十台就能够为手机制造业者的产线每日贡献5000台智能手机。但随着行动装置设备需求逐渐放缓,以日本松下公司为例,从2013年3月底所公布的财报中,明显发现自动化手机装配机器人销售量下滑10%。

日本松下工厂自动化部门负责人Katsuhiko Omoto针对此现象表示,今年业绩前景将不会有太大表现,所幸随着智能汽车以及电动车、油电混合车的议题带动下,使得汽车电子化需求越来越高。再加上,自动停车、摄影镜头、碰撞预警系统等功能陆续导入,丰田汽车Lexus副首席工程师Naoki Kobayashi也指出,接下来汽车所需的零件只会有增无减。

根据产业调查机构Technavio的数据显示,预估2015年全球的自动化装配机器人市场将扩大至70亿美元。对此,日本机器人厂商希望能够将自动化装配机器人销售触角延伸到汽车制造业,并将销售给手机制造商的机器人业绩比重从原有的30%调整至25%,以拓展自动化机器人设备的销售新红海。

關鍵字: 机器人  自动化  电动车  智能手机  松下  丰田  Lexus 
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