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中芯否认将购买天津摩托罗拉MOS17生产线
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2003年04月01日 星期二

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针对近来产业界盛传,大陆晶圆业者中芯国际将购买天津摩托罗拉MOS17生产线,并将天津Motorola MOS17现有生产线订单全部转入中芯国际的消息,中芯国际公关部发言人黄贵美表示否认,并声称中芯国际并没有购买天津Motorola生产线。

黄贵美表示,中芯国际没有针对天津Motorola MOS17采取任何动作,同时中芯国际也没有收购Motorola天津生产线的打算,这种说法纯属空穴来风,并没有实际根据。黄贵美进一步表示,目前中芯国际着手进行的是上海Fab1~3厂的扩产和建设,以及北京Fab4、Fab5两条生产线的布局。其中Fab1厂目前月产能已可达到2.2万片左右,Fab2厂也已经能够达到7,000片左右的产能,Fab3厂主要为支援生产线。在中芯国际北京的规划中,Fab4已规划为生产IC卡类产品,而Fab5则为12吋晶圆厂。

中芯国际生产线扩张十分迅速,从2002年9月开始至今,已经开始进行0.18微米制程的代工专案,其中也包含多家国际大厂的DRAM订单。业界多数厂商并不看好中芯国际目前的0.18微米制程进行的8吋晶圆生产的良率,并且尚未见到真正量产订单,但已有大陆多家IC设计公司与中芯国际在0.18微米制程上展开试片工作。

中芯国际收购意向早已在业内盛传,但多数产业界人士认为,中芯国际实在没有必要收购天津Motorola生产线,且中芯国际目前能否有如此庞大的资金还是未知。另外,从生产订单方面来看,目前中芯国际本身订单并不能实现良性循环,Motorola若没有大量订单供应中芯国际,购买生产线也只会增加中芯国际的现有成本。

關鍵字: 天津摩托罗拉  中芯  其他電子邏輯元件 
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