Vishay宣布推出采用0603封装尺寸的专业汽车用薄膜芯片电阻,该电阻结合了高达+175°C(1000小时)的高工作温度以及先进额定功率。大多数薄膜芯片电阻在+70°C的环境温度下额定功率为100mW,而MCT 0603 AT在+85°C时额定功率规定为150mW。新型Vishay Beyschlag芯片电阻的高额定功率、耐潮性及高温性能可满足当今及未来的汽车要求。
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Vishay宣布推出采用0603封装尺寸的专业汽车用薄膜芯片电阻,该电阻结合了高达+175°C(1000小时)的高工作温度以及先进额定功率。 |
凭借低于0.5%(+85°C;85% RH;1000 小时)的出色耐潮性与1000V ESD能力,该器件已经过优化,可在恶劣环境中提供高可靠性。除符合AEC-Q200外,CECC认证还确保了MCT 0603 AT符合由EN 140401-801定义的一系列苛刻、复杂的短期与长期性能要求。VDE测试与认证机构的定期审查验证了对这些要求的符合。
该电阻可使汽车电子设备的性能保持稳定,包括发动机控制设备、变速箱控制设备、车身电子设备,以及安全、电源及刹车系统。其他细分行业也能够从该器件的性能中获益,包括工业中用于能源管理、测量、传感器、标尺及高精度放大器的工业电子设备;电信基站,以及医疗设备。 MCT 0603 AT 电阻具有低至±25ppm/K的绝对TCR,容差为0.5%,该电阻可提供100Ω至100kΩ的电阻,以及75V工作电压。该器件0.85mm×1.55mm的小型封装以及0.45mm的超薄厚度可实现高密度电路设计。这款新型电阻适用于自动SMD装配系统上的处理,其符合RoHS规范,并且与无铅(Pb)以及锡/铅(Sn/Pb)回流焊与气相焊接工艺兼容。 MCT 0603 AT还符合有关有害物质法律限制的GADSL与CEFIC-EECA-EICTA列表。这包括完全符合2000/53/EC车辆报废(ELV)、2002/95/EC车辆报废(ELV II)规范附录II、有害物质使用限制(RoHS),以及2002/96/EC报废电子电气设备(WEEE)规范。