英飞凌科技 (Infineon) 日前推出,专为汽车网络应用所设计的最新一代高速 CAN 收发器 TLE7250 系列,包含了 TLE7250G 和 TLE7250GVIO 两款产品。TLE7250G 采用 5V 微控制器接口,而 TLE7250GVIO 则具备电压参考输入,采用 5V 或 3.3V 微控制器 I/O 接口。
![英飞凌专为汽车网络应用所设计的最新一代高速CAN收发器TLE7250 系列](/news/2012/06/10/1640482280.jpg) |
英飞凌专为汽车网络应用所设计的最新一代高速CAN收发器TLE7250 系列 |
相较前一代产品,新一代收发器的抗电磁干扰 (EMI) 频率范围从 1MHz 提升到 1GHz ,同时将电磁放射 (EME) 降低到 150kHz 和 1GHz 之间。此外,这些产品拥有至少 ±8kV 绝佳的 ESD 耐受度,符合 IEC61000-4-2 标准。
TLE7250 收发器系列未通电时的阻抗相当高,可将 CAN 总线在电源关闭模式下的电流漏电降至 5μA,加上其静态电流极低,仅仅不到 15μA(待机时为 5V),因此能源效率更加优异。TLE7250G 和 TLE7250GVIO 经过优化调整,能在电源关闭状态下展现优异的被动特性,极为适合混合供电的 CAN 网络应用。
收发器能链接车内网络 (IVN) 架构上的各种电子控制单元 (ECU),是汽车应用中用于数据交换的重要组件。 TLE7250G 和 TLE7250GVIO 可作为实体总线层和 CAN(控制器局域网络)通讯协议控制器之间的接口,将讯号推送到总线,同时保护微控制器不受网络内部产生的干扰所影响。
英飞凌汽车电子事业处标准电源部门副总裁暨总经理 Frank Schwertlein 表示:「英飞凌针对不同的总线区隔推出了各式产品,包括高速 CAN、低速 CAN,还有 LIN 和 FlexRay。新推出的高速 CAN TLE7250 收发器,除了延续前代产品的优异表现,更提升耐用度和能源效率,进而确保汽车获得更高的稳定性,并降低二氧化碳排放量。」
TLE7250 收发器系列的所有产品,包括 TLE7250G 和 TLE7250GVIO,均是以英飞凌所开发的智能型电源技术 (SPT) 为基础。SPT 可以将双极控制电路和 CMOS 控制电路,以及 DMOS 电源装置的优点,通通结合到同一个单一电路内。TLE7250G 和 TLE7250GVIO 和 SPT 技术全都通过 AEC 规格认证,并经专业设计,以耐受严峻的汽车环境。」