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Molex ML-XT密封連接系統適用於商用車市場
 

【CTIMES/SmartAuto 編輯部報導】   2015年08月03日 星期一

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為惡劣環境下的關鍵性車內佈線應用提供堅固耐用的密封件技術

Molex的ML-XT密封連接系統可使惡劣條件下運作的商用車應用之電氣故障減到最少...
Molex的ML-XT密封連接系統可使惡劣條件下運作的商用車應用之電氣故障減到最少...

Molex公司推出ML-XT密封連接系統,是一款可靠安全的密封解決方案,可使惡劣條件下運作的商用車應用之電氣故障減到最少,同時為原始設備製造商(OEM)和線束製造商節省裝配成本。ML-XT系統符合IP68等級的防護標準,能夠承受J2030等級的強力沖洗,並採用一體式插頭外殼和密封件設計,通過先進的兩次 LSR(液體矽氧橡膠)射出成型技術實現永久性黏接,從而提供永久性並且可重複的插頭密封件保持效果,以及防止密封件在插拔過程中滾動,確保正確的密封件定位操作。此外,該解決方案還可以消除在安裝和維護過程中遺失或遺忘密封件的風險。

Molex全球產品經理 Denis O’Sullivan表示:「由於大多數的標準系統在供貨時並不會為外殼提供後密封壓蓋(rear seal cover),因此密封件會曝露在外,沒有任何保護。ML-XT系統包含預先裝配了後部密封件的外殼,穩固地鎖定在適當位置,並通過閉鎖的後壓蓋進行保護。此舉還可省下對焊接的需求。Molex藉此為多種在惡劣環境應用下使用的現行商用車標準密封連接器提供具有成本競爭力的直接替代產品。」

ML-XT的後部密封件以高密度橡膠(HCR)製成,在端子插入和拔出過程中可以提供較大的抗撕裂性與防護性能。防護後蓋可供柔性線纜抽出並容許線纜擺動,同時保持最佳的密封件位置,以防止滑出。楔形鎖或端子定位元件(Terminal Position Assurance, TPA)可將端子鎖定於適當位置,實現可靠的電氣接觸效果,而插頭外殼則具有整體式插接鎖定裝置,以確保穩固的插拔。

ML-XT 系統目前提供 2、4、6 和 18 電路的選項,為多種感測器技術和低電路數的應用提供極高的設計靈活性。久經考驗的Molex XRC端子可提供高達13.0安培的額定電流,而九種顏色編碼的外殼可以方便地實現線束的插拔,預防錯誤配對的情況發生。

O’Sullivan 補充表示:「Molex提供一體式外殼解決方案以協助客戶降低採購成本和庫存成本,同時還可簡化裝配作業。此外,ML-XT連接器的可靠性,可將電氣故障減到最少,還可協助預防設備停機,不僅可讓商用車應用提高操作效率,汽車、軍用車輛、海洋產業以及航空工業都可受惠。」(編輯部陳復霞整理)

關鍵字: 密封連接系統  後密封壓蓋  商用車  OEM  線束製造商  Molex  接合材料 
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