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世平合作其利天下推出以NXP FXTH87E為基礎的 胎壓偵測方案
 

【CTIMES/SmartAuto 林彥伶報導】   2018年06月19日 星期二

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大聯大控股宣佈旗下世平集團與其利天下合作推出以恩智浦(NXP)FXTH87E為基礎的胎壓偵測解決方案。

大聯大世平集團與其利天下合作推出以恩智浦FXTH87E為基礎的胎壓偵測解決方案。
大聯大世平集團與其利天下合作推出以恩智浦FXTH87E為基礎的胎壓偵測解決方案。

胎壓偵測系統(TPMS;Tire Pressure Monitoring System)可以透過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子感測器,對輪胎的各種狀況即時進行自動監測,在行駛中提供有效的安全保障。

胎壓偵測系統已成為提升汽車安全性的新標準。世平集團與深圳其利天下合作推出以恩智浦FXTH87E為基礎的TPMS解決方案,可即時偵測胎壓,在輪胎充氣不當時提醒駕駛員。此解決方案可直接、即時地測量每個輪胎的氣壓,並將訊息傳輸到車內主機,以便即時通知駕駛員。

TPMS感測器解決方案為一體成形,可降低成本並縮短開發周期;高度整合、體積小等特點,支援結構緊密輕量級的車輪安裝TPMS模組設計;壓力感測器的壓力範圍有2種,分別為轎車(100-450 kPa)和輕型貨車(100-900 kPa)。

TPMS感測器解決方案適用於各種進階功能,如輪胎定位、自我學習模式和超低速偵測,也適用於各種電池和非電池供電系統

TPMS偵測端整合了8位微控制器(MCU)、壓力/溫度感測器、X軸+Z軸或Z軸加速度感測器和射頻發射器;功耗極低,獨特的雙軸加速度感測器架構能應用於最小的模組設計,以及適用於重量輕、空間受限的相關應用。QFN極小尺寸的封裝(7&TImes;7&TImes;2.2 mm),可應用於外建或內建式的設計需求,而極具彈性的軟體開發套件可加快產品上市的時間。

TPMS主機端採用STM8位單片機主控,以控制RF與LCD驅動單獨晶片,有效降低成本,同時滿足客戶所需的效果;智慧輪詢機制可大幅降低功耗,同時具備極低的誤碼率;TPMS主機工作時的平均功耗最低可達600uA,相當適用於太陽能供電的應用。

關鍵字: TPMS  胎壓偵測系統  世平  大聯大  其利天下  NXP(恩智浦
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