意法半导体（ST）与飞思卡尔半导体（Freescale）针对车用电子市场的各种功能性安全应用，连手推出新款双核心微控制器（MCU）系列。这款32位组件，可协助工程人员克服各种繁琐安全概念的挑战，以因应现今与未来的安全规范。该双核心微控制器系列组件搭载许多功能，协助工程人员专注于应用设计，并简化安全概念建制与验证流程。

这款双核心微控制器组件系列采用32位Power Architecture技术，意法半导体的型号是SPC56EL，Freescale的是MPC564xL，适合支持各种汽车安全应用，包括：可提升车辆效率的电子式动力转向装置（electric power steering）、能改进动力与驾驶性能的主动式悬吊（active suspension）、防震煞车系统（anti-lock braking），以及主动车距控制巡航系统（adaptive cruise control）所使用的雷达。

新款微控制器是由意法半导体与飞思卡尔共同研发设计，符合国际电气委员会（IEC，International Electro Technical Commission）61508，以及国际标准化组织（ISO，International Standards Organization）26262对于安全标准规范的要求，这项规范被越来越多的汽车安全系统采用。

新款单芯片微控制器结合两个高效能核心，并搭配1MB的闪存，以及一组针对安全与马达控制应用（最多能控制2个无刷式的三相位马达）的优化周边组件。双核心架构可减少系统层级对重复组件的需求，进而降低整体系统成本。

此外，此款双核心架构更提供独特的灵活性，可让用户选择锁步（lockstep）或双重平行处理（独立核心运作）模式，并支持多种安全架构，用户可自行设定，在安全与效能间取得合适的平衡点。