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2018年12月第43期工業自動化量測
隨著5G與工業4.0應用的導入, 對於實際廠務與製造流程都產生了巨大的變革, 自動化量測與檢驗方案也有了新的思維與方案。 最大的變革,就是數位化與網路化。 在這兩個趨勢的驅動下,自動化量測方案將更重視軟體解決方案的搭配,被搭載符合5G網路規範的設備,以因應多頻與高速的時代,並讓自動化量測的設備和流程也能順利的成為工業4.0和物聯網架構下的一環
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2018年12月第326期數位電源設計
理論上,100%的轉換效率是不存在現實世界裡, 但全力追求低於1%的誤差,卻是工程師的匠心所在, 這也是一流產品與二流產品之間的差異, 就在於那1%的美好的使用體驗。 雖然傳統類比的電源管理技術一直十分成熟可靠,且在半導體技術的突破下,類比方案的性能也不斷提升。但隨著節能趨勢的不斷提升,產品應用與功能的複雜度也持續增加,除了對電源控制和調節的精準度與細緻度的要求達到新高外,如何縮小產品的體積,並簡化系統的設計也是重要關鍵所在
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2018年11月第42期工業電腦
工業電腦一直跟著工業應用的需求成長與變化,是工業發展的重要基石。 到了目前講求智慧應用的工業4.0時代,工業電腦也開始進入了新一輪的升級,並受到更多的關注,主要的方向就是當前的兩大趨勢,物聯網與人工智慧,也就是目前產業熱門的AIoT架構。 國際市場研究機構ResearchAndMarkets.com就預測,全球工業PC市場預計將達到7.52%的年複合增長率,並從2017年的42.36億美元,到2023年達到65.46億美元的總體規模
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2018年11月第325期智慧語音
蘋果的Siri起了個頭,但卻沒有帶來太多的迴響,反倒是亞馬遜Echo的Alexa迎來了一整個智慧家庭產業的新變革- 智慧語音的時代。 語音介面是「智慧語音助理」的核心,扣除在雲端的人工智慧字詞和語意的辨識與學習外,其在終端設備上的聲音輸入、訊號處理、演算處理、智慧學習,以及應用場景的設計優化,都是影響最終整體使用者體驗的關鍵環節
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2018年10月碳化矽半導體
相較於矽(Si),採用碳化矽(Silicon Carbide;SiC)基材的元件性能優勢十分顯著,尤其是在高壓與高頻的應用上,然而,這些優勢卻始終未能轉換成市場規模,讓這個問世已十多年的高性能元件一直束之高閣。但隨著電動車與綠能應用的普及,碳化矽的市場迎來了新一波的高潮。 根據國際研究機構MarketsandMarkets的預測,至2022年,碳化矽的市場價值將達到6.1億美元,而2017至2022年的年複合成長率更將高達17.4%
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2018年10月(第41期)機器視覺
機器視覺(Machine Vision),是工業自動化最關鍵的環節之一,影響面向之大,幾乎所有的生產設備要進入智慧製造都需要用上它。不僅是物件的辨識與判讀,元件的夾取與放置都需要仰賴先進的機器視覺技術來達成。 推目前機器視覺最主要的應用場域為品質檢測與自動化製程,包含汽車、製藥、食品和包裝對機器視覺的需求正持續高漲。其中工業應用是目前在台灣非常主流的一項,無論是結合機器手臂,或者製造產線的自動化,機器視覺可說是無處不在
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2018年9月(第40期)傳動元件與系統
進入智慧製造時代後,滾珠螺桿和線性滑軌已呈現了跳躍式的成長,並開始逐步整合先進的感測器在其元件中;至於滾輪與軸承,則是在電動車市場興起後,也開始有了新的設計思維。 在多項新應用與新需求的刺激下,過往那些藏在機具裡、覆蓋在油漬下的各項元件都有了新的成長契機,必須要脫胎換骨才能跟上當前的需求,未來它們將不會再是黑壓壓的小零件,而是轉動整個未來製造的黃金之輪
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2018年9月(第323期)服務型機器人
根據IFR的調查,市場對於服務型機器人的興趣正持續增加,並將在數年內迎來一波高成長。該機構預測,至2020年,全球服務型機器人(包含個人與家用),銷售量將達4,000萬台。這意味著,相關的零組件供應鏈與終端業者也將會有新的成長動能。 然而,服務型機器人並不完全是消費型產品,而且其應用的領域十分多元,因此在設計的考量上,仍有其獨到之處,不僅需在軟硬體整合上下功夫,機電的控制也是關鍵所在,更重要的是,必須緊密結合真實的使用場景,才能真正彰顯服務型機器人的價值
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2018年8月(第39期)打造台灣工業4.0智慧機械、廠房、廠線
台灣的國情與德國不同,因此要落實工業4.0勢必要依據自身的產業現況來量身訂做。而以台灣目前的現況來看,多是以中小型企業為主,且產業的風貌也較為傳統和簡單,並不適合直接導入德國所倡導的工業4.0架構。 所以,台灣的製造業者在發展工業4.0或者佈建智慧製造最關鍵的一步,其實是要先仔細評估企業本身的現況與需求,以及確認所要前往的願景,而不是一味跟隨著市場潮流前進
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2018年8月(第322期) 終極顯示技術Micro LED
「Micro LED」具備取代所有主流技術的潛力,同時,它也可能會改變整個顯示產業供應鏈的結構,是一個可能會扭轉產業風貌的技術。 相較於過往的顯示技術,Micro LED一個很大的不同點,就是其製造流程涉及的領域非常廣,且技術難度也很難由單一業者完全獨立研發和生產,因此就需要多家業者、多個產業共同投入,因此可能會引發一整個產業鏈的改變和重組,甚至新的商業模式的出現,而這可能是台灣的一個新機會
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汽車電子系統的設計正持續變化中,傳統的資料流和電路架構也不斷地受到挑戰,尤其是在更多數量的高性能感測器被運用到汽車系統之中,如何克服資料傳輸的效率與運算瓶頸,就成了開發商的一大難題
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