在2019年,全球車用PCB市場產值下滑8.1%,約達73億美元規模,是金融危機以後下滑最大的一年,主要原因是汽車銷售量下滑,市場競爭加劇。而由於新冠疫情導致全球經濟衰退,在2020年全年全球車用PCB下滑10%,只有65.7億美元。預計在2021~2026年,全球車用PCB年均成長率只有2.3%。
目前全球汽車電子PCB的關鍵廠商仍然集中在台灣和日本,但受到中國大陸快速成長的內需市場吸引,以及顯著的製造優勢影響,汽車電子PCB產業可望向中國大陸漸漸轉移。汽車電動化和智能化孕育大量的新技術和創新應用,供應鏈格局也相對開放,在產業轉移與技術新浪潮下,許多廠商都能把握機遇,實現跨越式的成長,並成為全球車用PCB領域的重要廠商。
中國汽車電子市場在很大程度上,由世界知名的汽車零組件廠商德爾福(Delphi Automotive PLC)、日本電裝公司、以及博世(Bosch)等三巨頭占領。人們對汽車綜合性能不斷有新要求,汽車產業也迫切需要應用資訊技術來改善汽車性能與消費環境。基於一種供需的互動,在全球汽車產業處於平穩成長的態勢情況下,全球汽車電子產業卻仍以每年高於8%速度成長。中國大陸涉足汽車電子的企業多是生產附加值較低的產品,如音箱、DVD、倒車雷達、防盜器等,而在高端產品方面,中國大陸幾乎是空白,技術含量較高的中高端產品基本都是國外品牌。
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