账号:
密码:
最新动态
产业快讯
CTIMES/SmartAuto / 新闻 /
电动车大进展 BMW "C Evolution" 驰骋伦敦
 

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2012年07月31日 星期二

浏览人次:【4638】

正当2012伦敦奥运如火如荼地进行之际,身为此次奥运赞助商之一的BMW,也在伦敦街头首度公开了他们最新的电动速克达(scooter)概念车C evolution。这辆由BMW机车部门Motorrad所发展的电动摩托车,是一款高效能,确实可行的电动车发展方案。

BMW
BMW "C Evolution"电动概念车 BigPic:610x375

BMW Motorrad所展示的是已经相当接近量产销售的原型车,他与一般用汽油燃烧发动的机车比起来毫不逊色。C evolution正常行驶状况下是11千瓦的输出功率,马力最高峰时可达35千瓦的输出功率,可让用户真正享受驾驶的乐趣,实际最高时速可达120公里,并且可以轻松地爬坡,甚至在后座载人的情况下,也能越过陡峭的山丘。

BMW表示,C evolution从时速0-60公里的加速能力相当于传统汽油引擎约600cc的等级,他的动力系统配置在车体中央的锂离子充电电池,蓄电容量为8kWh,充满电池一次可行驶达100公里,如果以家用电源插座来充电,充满一次约3小时。BMW为了确保锂离子电池的质量与寿命,所设计的电池能够保留电力达数年之久,也能确保在非常寒冷天气下正常运转。

另外,还有一项高度的技术挑战也被克服了,也就是在高电压运作下电池的适当冷却能力。原因之一是当过度低温时,会导至电池内部阻抗,并使动力剧降;另一方面是当温度过高时,长期会损害电池的使用寿命。他们是利用空气动力学的原理来达到自然冷却的效果,在电池中央设计一个类似通风井的信道,让高压电池产生的热自然消弭于无形。

關鍵字: 电动车  BMW 
相关新闻
英飞凌携手Stellantis力推下一代汽车电力架构
2024新北电动车产业链博览会揭幕 打造电动车跨界平台迎商机
瑞萨与Nidec共同开发8合1的E-Axle PoC系统为电动车提升高阶整合
研究:全球电动车电池市场竞争升级 中国供应商持续扩大市占率
是德科技再生电源系统解决方案新成员 支援电动车和再生能源系统
comments powered by Disqus
相关讨论
  相关文章
» SiC MOSFET:意法半导体克服产业挑战的颠覆性技术
» 超越MEMS迎接真正挑战 意法半导体的边缘AI永续发展策略
» 光通讯成长态势明确 讯号完整性一测定江山
» 分众显示与其控制技术
» 新一代Microchip MCU韧体开发套件 : MCC Melody简介


刊登廣告 新聞信箱 读者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 远播信息股份有限公司版权所有 Powered by O3  v3.20.1.HK8BOA5RQJISTACUKI
地址:台北数位产业园区(digiBlock Taipei) 103台北市大同区承德路三段287-2号A栋204室
电话 (02)2585-5526 #0 转接至总机 /  E-Mail: webmaster@ctimes.com.tw