交通部与华电联网携手打造淡海新市镇5G智慧交通试验场域，为打造台湾成为亚太区车联网场域验证的重点国家，及阶段性分享淡海计画成果。 8 月26 日5G 智慧运输论坛由台湾欧洲联盟中心、欧洲在台商务协会低碳倡议行动 LCI、德国莱因共同主办，并邀请交通部政务次长胡湘麟，新北市政府交通局长钟鸣时、欧洲商会副理事长尹容及淡海试验场域的专家团队一起线上分享最新的智慧运输和车联网技术与市场趋势。

交通部以淡海新市镇为国内5G车联网及智慧交通产业的发展基地，致力打造交通科技产业聚落的良好环境。目前交通部与台湾车联网协会正在进行「号志控制器与车联网路侧设施间资通讯标准 (Traffic Controller to Roadside Open Standards， TCROS）」，及验证流程订定，期望借此整合号志控制器与车联网路侧设施间的资通讯标准，以利日后国内车联网应用发展建立。

论坛中，华电联网吴荣煌博士完整介绍淡海场域的现况与未来发展、台湾自动驾驶规划及车联网相关产业?，以达到串连关键技术、 产业标准 、国际认证、场域实绩 、 政策等五项总体目标。

网路部分是电信商的5G 创新应用和车联网舞台。 5G将为连网汽车带来很多数据资料，善用这些数据，将产生新的商用价值与机会。中华电信副总经理吴坤荣先从全球的专利布局看车联网发展，并介绍国外车联网应用计画，从智慧停车到智慧铁道都能藉由整合云端、物联网及5G 高速网路技术来实现智慧交通物联网。

另一方面，远传电信执行副总经理曾诗渊则分享了5G带动智慧交通技术、服务创新与产业发展 ，可从电动车的成长趋势看出端倪。同时也透过远传在台南、桃园等场域，以AIoT结合5G展现多元的智慧交通应用，看出车联网的无限商机。

在智慧交通发展初期，建立严谨的道路安全标准及规范尤为重要。淡海实验场域的任务之一即是透过实验平台强化技术与应用验证，如统一感测设备、通讯规格标准，衔接国际标准组织等。因此 ，德国莱因产品服务营运中心徐家昌博士解析全球车联网标准与发展趋势，以淡海专案的测试及第三方验证为例， 协助建立车联网、AI CCTV应用与资安的验证环境与技术标准机制，确保台湾未来车联网验证方法可与国际接轨。

德国莱因在汽车检测认证领域有逾百年经验，一直参与见证行业新技术发展。因应连网车、自驾车、电动车的结合发展趋势，德国莱因持续投入相关检测验证能量，国际上也是5GAA 汽车协会及美国OMNIAIR 车联网验证协会会员。在国际相关实绩上，德国莱因与匈牙利ZalaZone 场域合作开发自驾车测试，专案推展上也已顺利完成首个LV4 等级无人车的德国豁免认证申请。德国莱因将持续与国内车联网技术团队合作，将5G车联网生态链接轨国际标准，不但促进智慧交通数位转型，也能让世界能看见台湾的前瞻技术能量 。