M31今天宣布，继高速介面IP「MIPI M PHY」、基础IP「GPIO」、和记忆体产生器「SRAM Compiler」之後，其所开发的「PCIe PHY」和「MIPI D PHY」也顺利取得德国认证机构SGS-TUV颁发ISO 26262 ASIL B Ready 认证。M31研发流程及主要车用 IP均完成ISO车用安全认证。

不同於一般消费性电子，车用电子必须考量极高度「安全性」与「可靠度」。M31在车用IP设计上，除了在整体电路架构加入安全机制，针对失效模式进行模拟分析及预防措施，在电路布局上还考量高温操作环境下产生的电子迁移(electromigration)，以及各种静电破坏的防护力；产出的「IC」，更配合客户逐步通过汽车电子协会(Automotive Electronics Council, AEC) 所制定之严格的AEC-Q100验证标准，即「可靠度」测试，包括早夭失效率ELFR，高温工作寿命HTOL，静电防护ESD，闩锁效应Latch-Up等测试项目。

「车用市场进入门槛相当的高，产品验证与认证时间又很长，M31从几年前就开始规划车用市场IC产品设计所需之矽智财相关产品」。M31董事长林孝平表示，「随着车用IP产品的开发与认证完成，未来将可提供更多客户在车用IC领域不同应用上，更完整与更可靠的解决方案。」

从2018年至今，M31产品已获得一级欧美车用电子大厂采用，制程技术节点包括台积电28HPC+和16FFC，SoC晶片应用领域包括信息娱乐和先进驾驶辅助系统(ADAS)，并已进入试产阶段。IC level的车用可靠度测试AEC-Q100，也配合客户的时程与进度，逐一完成规格测试。M31更布局全球车用厂商，以及不同车电应用，例如车用网络，安全系统，电源系统等，进而扩大渗透率与市场占有率。

随着5G的成熟以及基础设施快速的布建，将加速车联网、自动驾驶、先进驾驶辅助系统、及智慧运输系统的蓬勃发展，进而创造出庞大商机，更吸引许多国际半导体厂家，积极投入车用电子产业。根据市场研究报告，2018年全球汽车电子市场规模约为2300亿美元，预计在预测年内将以8％以上的复合年增长率进一步扩大。电子产品约占汽车总成本的35％，然而在接下来的二十年，随着技术的不断创新进步，汽车电子产品预计将达汽车总成本的50％左右。