台灣最大工業氣體廠商聯華林德，同時也是台灣最大商用氫氣氣體製造商，運用SMR及CO₂回收之低碳製氫技術，為台灣高科技及半導體產業、鋼鐵業及各行各業提供目前先進及環保之藍氫。同時，積極發展綠氫技術應用，布局氫能源領域之產業鏈，成為推動台灣綠能產業轉型關鍵一環。

聯華林德製氫技術環保，將成為台灣能源轉型及氫能新經濟關鍵一環（source：聯華林德）

由於氫氣必須從氧、碳與其他原子的結合中分離出來才能夠利用，聯華林德結合林德Linde技術，以蒸汽甲烷重整(Steam Methane Reforming；SMR)製程，透過自主研發與在地化，完成開發二氧化碳回收系統，成功生產效率與純度皆備的藍氫，不但品質規格符合半導體製程所需，同時也就「碳捕捉、利用與封存（Carbon Capture, Utilization and Storage；CCUS）」技術成功捕捉高達製程氣體中99%的二氧化碳，藍氫製程兼具環保與節能。除了生產，聯華林德同時在氫氣的運輸、存儲和壓縮等各環節均擁有先進的技術和工程實力，在氫能的供應上具有高安全性、高效率和高可靠性等優勢，為未來氫能源經濟產業鏈提供可行解決方案。

2022年3月底，國發會正式公布台灣「2050淨零排放路徑」，在其路徑規畫中，台灣能源結構將大幅調整並轉型，再生能源用於整體電網比例將大幅增加。有效調節再生電力與併網利用率之儲能補償設備，其重要性也將大幅提升。在較大範圍與較長時間的儲能需求上，氫能扮演重要的角色，因此躋身政府宣示的12項關鍵戰略之列。

聯華林德之合資及技術夥伴林德公司，擁有先進PEM水電解技術及碳捕捉技術，同時作為相關設備安裝、維護和運營等服務之領導者，雙方宣示將持續推動以再生能源為主的氫能生產、運輸、儲存及各項產業應用等具體解決方案，在國家未來氫能藍圖規劃中，扮演關鍵角色。

除了配合綠電之儲能，台灣的氫能需求主要來自工業應用和交通載具，最具代表性的如取代石化燃料之綠氫煉鋼，以及燃料電池驅動之氫能車。聯華林德除了製造先進且環保的藍氫，並且加速推動全球最大最先進的加氫站引進在台開站，包括林德公司在全球範圍內?小客車、公車、卡車和火車安裝了200多座加氫站，完成超過1,000,000次加氫紀錄。此座台灣首發加氫站不但可提供政府及相關氫能載具開發業者測試，聯華林德提供的藍氫更符合國際高規格品質認證，符合氫燃料電池使用。

聯華林德同時也積極部署在2023年將氫能卡車引進台灣，多管齊下實踐淨零碳排的承諾，同時成為台灣淨零轉型的後盾。未來也將在綠氫技術方面持續投入研發，專注氫能源開發，為全球永續環境盡一份心力。