若談到穿戴式應用的發展，三星與蘋果等應該不是首波推出穿戴式產品的公司，但Garmin可以說是相對早期推出產品的業者。一般人對於Garmin的印象，大多都停留在車載資通訊產品的開發與設計上，不過，事實上，該公司投入穿戴式應用的時間，至少就有十年以上。

Garmin亞太區資深行銷經理林孟垣

Garmin亞太區資深行銷經理林孟垣表示，Garmin在創業之初，便是看準美國軍方會將GPS開放給民間使用，預料將帶來不少商機，基於這樣的理由，便開始從晶片與軟體的研發，來打造出合適的系統讓民間使用。再者，Garmin過去每年所投入的研發佔總營收的比重為12%，而隨著硬體元件已經逐漸標準化，Garmin在整體研發上，開始偏重以軟體為主，比例高達六成，因此，在穿戴式相關的演算法自然也投入了不少心力。

談到Garmin在穿戴式應用的發展，依據不同運動類別，各自推出不同的產品系列。林孟垣舉例，像是跑錶，Garmin就已經耕耘了十三年的時間，高爾夫錶則有七年，腳踏車專用錶款則有十年。他更透露，Garmin在國外還有推出航空與航海相關的錶款，畢竟Garmin在航空與航海市場有相當高的能見度，所以推出穿戴式應用，也是理所當然的事。舉例來說，航海錶就有辦法控制帆船的風帆方向，或是航上的影音設備。所以，Garmin能憑藉過去在航太航海所累積的技術基礎，進一步往運動專用的錶款市場發展，就技術上，各個部門是能夠無縫接軌與使用的，換言之，Garmin的錶款，大體上都繼承了在航海與航太相關的核心技術。

林孟垣說，將Garmin定位為穿戴式產品的業者之一，在某一程度上，其實有些偏頗。就Garmin的角度而言，Garmin所提供的產品線，皆為「應用」導向，穿戴式產品其實僅是應用的「其中一環」罷了。以腳踏車為例，除了手錶之外，Garmin也推出了腳踏車其他的配件，像是雷達可以測得後方車友的狀況與位置或是安裝在踏板的感測器，能夠了解在騎乘時的轉速，以了解你在騎乘時的施力是否有效率，讓你能夠進一步調整你在騎車的狀態。

然而，我們也知道，穿戴式裝置本身就可以收集到使用者的生理資訊，透過資料的收集，送到後端的系統服務業者的手上，透過巨量資料的分析，就有機會產生新的商業機會或是服務模式等。

林孟垣表示，Garmin所涵蓋的主動使用者族群就高達2000萬名，自然也累積了非常龐大的資料量，不過，這2000萬名使用者，來自不同的使用族群，各自形成了不同的社群網絡。面對這樣的社群浪潮，Garmin採取開放的態度，打造自有的API（應用程式介面）以收費方式的作法讓不同的社群網絡或是App業者所使用。林孟垣進一步談到，Garmin自2015年年初，便著手開發自有的作業系統，以GARMIN CONNECT IQ為基礎，與第三方的App業者能有更多合作，甚至也舉辦了開發者大會，嘗試串連更多的合作伙伴。據了解，截至今年七月為止，Garmin已經累積了近七百位的開發者，共開發了兩千多個App，總共創造了一千三百萬次的下載量。