日本汽車製造商豐田將投資成立前沿技術開發公司 TRI-AD，該公司由豐田與汽車零組件供應商 Aisin Seiki、Denso 共同成立，未來將向 TRI-AD 投資 28 億美元，招募 1,000 名員工，開發完全可以自主決策的無人駕駛車輛、以及輔助駕駛系統。

更早以前，豐田也成立了豐田研究所(2015年)，設立在北美，總投資高達 10 億美元，該研究所開發了大量人工智慧技術應用到豐田的產品中，目前專注於無人駕駛和機器人技術的研發，並招募了 DARPA 機器人挑戰賽的前負責人做為主管來主導研發工作。

TRI-AD 的辦公室將設立在東京，豐田公司持股占比為 90%，合作夥伴汽車零組件供應商 Aisin Seiki、Denso 分別持股 5%。目標是為自動駕駛開發了一個完整、高集成度、可量化的自動駕駛系統，將這一系統與豐田研究所開發的軟體整合，打造完全自動駕駛的車輛，新品採用的技術由公司內部完成研發。

目前豐田研究所 CEO James Kuffner 博士將擔任 TRI-AD 的 CEO。2018 年 2 月豐田研發所旗下的風險投資基金參與了無人駕駛新創公司 May Mobility 的種子輪投資，總部位於美國 Ann Arbor 的 May Mobility 研發的是用於大學校園、中央商務區等區域的低速無人駕駛汽車。

除了豐田等傳統車廠，許多科技公司也投入到無人車的領域，例如Google、Uber、阿里巴巴等，兩者擅長的領域不同，科技公司可以將目標設立在最高等級的L5上，因為具有相當的研發技術，可以盡速實現目標。

然而傳統車廠也不簡單，它們擅長量產汽車，並把價格降到一般大眾可以購買的程度，這並不是科技公司可以簡單做到的，兩者各有擅長。

參考:科技新報

圖:UBI Telematik Cozumleri