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【CTIMES/SmartAuto 陳玨报导】   2024年04月17日 星期三

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半导体制造商ROHM新型红外光源技术「VCSELED」确立透过雷射用树脂光扩散材料将垂直共振腔面射型雷射VCSEL元件密封,该技术有??成为提高汽车驾驶监控系统(DMS)和车舱监控系统(IMS)性能的光源,ROHM目前正进行运用该技术的相关产品开发。

ROHM推出融合VCSEL和LED特点於一身的红外光源VCSELED,光源的温度依赖性低、广角发光且光线均匀,有助提升汽车驾驶辅助技术
ROHM推出融合VCSEL和LED特点於一身的红外光源VCSELED,光源的温度依赖性低、广角发光且光线均匀,有助提升汽车驾驶辅助技术

为了提高车辆安全性的功能,配备先进驾驶辅助系统(ADAS)的车辆通常会导入驾驶监控系统,以检测疲劳驾驶、分心驾驶等情况。日本国土交通省已制定系统设计和功能相关的方针指南。欧盟也计画从2024年7月起,要求在欧洲销售的所有新车必须配备此功能,引起市场上广泛的关注。

另外,汽车制造商和供应商也积极开发可以侦测乘客的车舱监控系统,原因是要进一步提高侦测系统的精度,就离不开高性能光源。因此,ROHM推出实现高精度感测的VCSELED。

由於该技术由温度引起的波长变化很小,且可以获得更宽的光束角,因此不仅适用於车舱监控系统,还有助提高机器人和工业设备检查系统、以及空间识别和测距系统等应用精度和性能。

VCSELED透过结合高性能VCSEL元件和光扩散材料,实现与LED同等的光束角(照射角度),能够在比VCSEL更广泛的范围实现高精度感测。由於是在小型封装中内建发射元件和光扩散材料,有助於实现更小、更薄的应用产品。

VCSELED中内建的VCSEL元件具有窄频发光波长的特点,实现了4nm的发光波长幅度,仅约为LED的1/7。不仅可以提高受光侧的识别性能,还能消除LED可能发生的红色视感现象。同时,波长温度变化仅为LED(0.3nm/℃)的1/4以下,只有0.072nm/℃,可实现不受温度变化影响的高精度感测。不仅如此,发射时的响应速度达到2ns,比LED快约7.5倍,有助进一步提高红外光测距ToF(Time of Flight)应用的性能。

ROHM将VCSELED定位为红外光源产品的新技术品牌,计画於2024年4月起销售样品,2024年10月起销售消费性电子设备量产用样品,2025年起销售车载设备量产用样品。

關鍵字: VCSELED  ROHM 
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