意法半導體（ST）宣佈，該公司的多核微控制器系列產品再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子功能安全應用，不僅符合最嚴格的汽車安全標準（ISO 26262），並提高了非揮發性記憶體（Non-volatile Memory）的容量，讓客戶可方便地的使用現有元件進行系統升級，更加強了意法半導體的容錯汽車微控制器的產品陣容。

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SPC56EL70 32位元微控制器是意法半導體汽車微控制器系列產品的最新成員，這新一系列符合汽車工業強制性標準 - 汽車安全整合標準（ASIL，Automotive Safety Integrity Levels），包括最嚴格的ASIL D級標準，這些安全要求是汽車關鍵系統的共同要求，例如防鎖死煞車系?（ABS，Anti-Lock Brake System）、電子輔助動力轉向系統（Electric Power Steering System）、主動懸掛系統（Active Suspension System）和先進駕駛輔助系統（ADAS， Advanced Driver Assistance Systems）。

ISO 26262功能安全標準規定為避免因整個電子系統故障引起的不合理危險所需的技術要求，微控制器在其中扮演的角色極為重要，因此，意法半導體對其汽車安全裝置所適用的標準內容做了全面評估。

意法半導體的新單晶片汽車微控制器整合兩個高性能內核、最高2MB快閃記憶體、192kB內部隨機存取記憶體（Random Access Memory）、3個控制區域網絡介面（Controller Area Network）以及為安全和馬達控制功能最佳化的周邊設備，最多可支援兩個無刷三相馬達控制。雙核架構可降低系統元件的重複性，有助於降低系統總體成本。

該架構還為客戶提供獨一無二的設計靈活性，能讓用戶選擇鎖步核心（lockstep）或雙平行處理（內核獨立運算），可支援多個安全架構，透過配置這些架構，用戶可根據需要在安全與性能之間取得最佳平衡。

SPC56EL汽車微控制器產品線是Power Architecture系列產品的一部份，讓系統整合商能夠使用32位元微控制器研發動力總成、車身、底盤及安全系統。這些產品可支援先進功能，帶來更高的汽車性能和成本效益，提高軟硬體的再用性，進而節省研發成本。

全系列產品都整合了可擴展的32位元e200-core Power Architecture架構以及為應用最佳化的周邊設備和大容量的嵌入式快閃記憶體，有助於提高系統整合度、最大幅度提高設計再用性、縮短產品上市時間以及降低系統成本。

作為完整供應鏈策略的一部分，該產品線採用意法半導體內部嵌入式快閃記憶體製程（eFlash），憑藉意法半導體在嵌入式快閃記憶體技術領域20餘年的深厚經驗。SPC56EL產品線的快閃記憶體容量從768 KB到2 MB，封裝包括LQFP100和LQFP144，未來還將推出BGA257封裝。