恩智浦半導體(NXP)今(17)日宣佈量產旗下具擴展性S32R雷達處理器系列的最新成員,專為滿足處理更高要求而量身定制的高效能S32R41,是製造高解析度轉角雷達(corner radar)和長距前置雷達(front-facing long-range radar)的核心,可支援目前L2+自動駕駛與先進駕駛輔助系統(advanced driver assistance system;ADAS)解決方案。
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因應汽車雷達正迅速成為以安全為重的ADAS應用的關鍵感測技術,對增強道路安全具有重大影響,複雜盲區資訊系統(blind spot information system;BSIS)更是對增強雷達功能的要求較為嚴苛的應用案例之一。
特別是商用車輛於四周即有大範圍的盲點區域,並且在轉彎時還會發生動態變化。依聯邦汽車運輸安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration;FMCSA)相關資料顯示,現今車輛前側盲區可長達20ft(6m),後側盲區可長達30 ft(9m),左側盲區寬約一個車道,右側盲區寬約兩個車道。倘若大型商用車輛(如卡車)在轉彎時與行人或騎車者發生碰撞,通常會導致嚴重的後果。
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