目前在印度和中国等高成长工业化国家到处可见排放黑烟、污染环境的机车，不过这种景象即将成为过去式。未来两年，废气排放标准将更趋严格，制造商因此更积极推出电子引擎管理系统，只有这类系统能够在瞬间算出正确的燃料/空气比例。欧洲汽车和机车电子芯片厂英飞凌科技 (Infineon Technologies)预期，机车和小型汽车引擎管理系统对全新XC2700微控制器系列的需求将最为殷切。据估计，中国和印度两国的机车制造商光是2010年的产量就会超过3千6百万辆。

英飞凌微控制器事业主管Jochen Hanebeck表示：「印度和中国制造的机车大多使用机械控制系统，无法符合新的废气排放标准。随着现代人愈来愈行动化，避免增加空气污染和浪费燃料已是当务之急。英飞凌可以在此发挥影响力：只要使用英飞凌的芯片，引擎管理系统就可将能源效率提高多达15％。」

XC2700在杜伊斯堡开发，除了拥有CPU核心和用来将机械输入转换为电子信号的多个模拟─数字转换器之外，还包括用于控制阀门和传感器的主要组件。它也拥有数百KB的内存，再高难度的作业也可以处理。XC2700的软件在慕尼黑以及印度邦加罗尔的英飞凌研发中心撰写，高效能芯片本身则是在德勒斯登制造。