所有的電子產品與機械運作都會產生熱。過去這些熱的產生，通常就是直接將之排放到大氣中。只不過在這個注重綠能再生的年代，如此做法未免太不環保。善用回收能源已經是科技業普遍的共識，因此擁有相關技術能力的廠商，紛紛展示能源回收的成果與效率。而由煉鋼所產生的大量廢熱，當然也成為回收的重要標的之一。

工研院蘇宗粲所長(左)與中鋼王錫欽副總經理共同發表「TEMM熱電材料與模組技術」廢熱回收成果。

工研院便與中鋼共同發表了「TEMM熱電材料與模組技術」，這是應用在中鋼300℃以下低溫廢熱回收成果，整年可提供1728度發電量，也使現場作業環境由50℃降至30℃；未來中鋼全面應用預估可直接減廢95G大卡/年，產電1.1億度，相當於減少14萬噸二氧化碳排放(減廢+產電)，相當於擁有185座大安森林公園。

工研院材化所所長蘇宗粲表示，近年來二氧化碳減量及節能已成為全球趨勢，加上熱電材料特性與熱電模組發電性能顯著提升，美日歐等國均積極投入工業廢熱及汽車廢熱等回收應用開發，來降低二氧化碳排放量。全球目前熱電產品應用約有5億美元市場規模，是一極具發展潛力的新興市場。雖然目前已有汽電共生及廢熱鍋爐等高溫工業廢熱回收技術，但300℃以下工業廢熱很難有效回收。二氧化碳排放量較大的汽車、石化、鋼鐵、煉油及水泥等產業，就算回收廢熱，仍有相當高比例的低溫廢熱藉由煙道或爐壁排至大氣中，難以完全回收。

而透過熱電發電技術進行廢熱回收，則可大幅減少台灣碳排放量，還可兼具產生電力及節能功效，對產業競爭力有提昇作用。這項技術在經濟部技術處科技專案支持研發下，獲得「全球百大科技獎」肯定，並已在中鋼公司加熱爐壁建置200W級的小型示範熱電發電系統，在經模組效率提升及系統最佳化設計後，將陸續擴大應用至中鋼其它爐體及廠區。