東芝電子元件及儲存裝置株式會社(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation)宣布，株式會社電裝(DENSO)將在其新一代以前置境頭為基礎的主動安全系統中部署東芝最新的專門用於汽車應用的影像識別處理器—Visconti 4。Visconti 4是領先的多引擎道路安全解決方案，其為司機提供道路狀況和潛在危險的即時分析。

東芝Visconti4影像識別處理器支援DENSO的前置境頭主動安全系統

電子系統在駕駛中發揮日益重要的核心作用，包括先進駕駛輔助系統和對自動駕駛汽車的支援，尤其是在促進道路安全方面。由具有影響力的歐盟新車安全評鑑協會(Euro NCAP)發布的最新版歐盟安全標準增加了評估防撞功能方面的標準，以提高對自行車騎士和行人的保護。

Visconti?4影像識別處理器配備八個媒體處理引擎，支援其同時執行八個應用程式。它可以偵測和分析由攝影鏡頭產生的影像並分析行車道；停泊和移動的附近車輛；交通號誌和道路標誌；迎面而來車輛的頭燈；以及最脆弱的道路使用者：自行車騎士和行人。

與其上一代產品Visconti 2（DENSO自2015年起一直使用）相比，Visconti 4處理引擎的數量加倍。該產品還整合了新的影像識別演算法，增強型CoHOG(註1)加速器，其對物體和背景之間的亮度差的處理能力更強，可在夜間和弱光條件下更好地偵測行人。

此外，東芝和DENSO還在人工智慧(AI)領域展開合作，攜手開發用於影像識別的深度神經網路智慧財產權(DNN-IP)，並計劃將這項最先進的技術引進Visconti系列的未來新產品中。

到2021年，車載攝影鏡頭的全球市場預計將達到96億美元(註2)。東芝致力於利用進一步促進交通安全的汽車半導體解決方案來回應這一市場需求。

註釋

[1] CoHOG為東芝梯度方向原始共生長條圖技術。

[2] Techno Systems Research Co., Ltd.「汽車攝影鏡頭市場分析，2016」

(source:Toshiba)