空氣汙染、能源短缺，以及廢核聲四起等問題，迫使著世界各國開始思考「能源應該如何轉型？」產品安全認證機構UL認為，Fuel Cell（燃料電池）是個值得關注的項目，因為其發電相對於再生能源較為穩定。

UL能源暨電力科技部事業發展經理陳立閔指出，燃料電池的好處在於其與傳統發電行為相當類似，所以與再生能源相比發電更為穩定。

UL能源暨電力科技部事業發展經理陳立閔指出，雖然離岸風機產電相當大量，也是值得注意的選項，不過仍有造價高昂且供電不穩定的缺點。而燃料電池的好處在於其與傳統發電行為相當類似，所以與再生能源相比發電更為穩定。

陳立閔認為，目前燃料電池的競爭力不斷的提升，甚至已經開始威脅到風力與太陽能發電，Google（谷歌）、Amazon（亞馬遜），以及手機大廠Apple皆已開始採用燃料電池的技術。

不過，陳立閔也坦言，若是要將燃料電池落實於台灣政府所提出的2025非核家園計畫中尚有困難。其癥結點在於，許多人認為燃料電池為潔淨能源，能不能夠歸類於綠色能源仍待商榷；而這也直接的影響其電價計算方式，目前風力與太陽能光電等綠色能源皆有其計價模式，但是燃料電池的電價尚未形成，也不能確定其可否享有綠能的優惠電價。

雖然風力發電已有制定出計價方式，但是風機的投資金額過於龐大，目前陸上設備造價約需一億台幣，而離岸風機則高達十億，且該價格還不包括其模組的配線與施工。

陳立閔表示，再加上觀察風場風向需要一年以上的時間，且目前全球氣候不穩定，若是一年後風向改變了也會是一大問題。以德國為例，該國為了發展風力發電，觀察風場的時間會拉長二至三年。若是將同樣的模式移至台灣施作，又必須面對颱風來襲的問題。

你可能會說「還有太陽能阿！」但是發展太陽能又會面臨到土地使用權的問題，雖然政府給了很多安裝許可量，卻很少人擁有用地許可權，所以安裝數量始終不高；屋頂型的面板要則是要思考如何將電路併網，而且同樣會有颱風破壞設備的疑慮。

廢核的議題近年來不斷地在台灣各地發酵，核四興建停滯，其他核電廠是否應該停止運轉等問題，都讓台灣面臨的缺電的危機。為了填補廢核電廠的用電缺口，眾人都將希望寄託於風力與太陽能發電上，但由於再生能源的不穩定性高，所以政府仍不敢輕易全部採用此類發電方式來補其用電缺口，所以台灣目前仍是以燃燒天然氣的發電方式為主，不過這又是走了火力發電的污染老路；該採取什麼樣的解決方案，是為當今政府能源政策的一大課題。