東台精機於14日召開2023年股東常會，由嚴瑞雄董事長親自主持。會中發布2022年度營業報告書及財務報表，以及榮田精機釋股規劃案之外，並全面改選9席董事及4席獨立董事，在9席董事中，新列入者為現任東捷科技黃偉宗董事，顯現東台對於接班梯隊的布局向前邁進一步。

在東台精機董事會中，除原有的嚴正、嚴璐外，新一代已有3席進入董事會，形塑接班梯隊的態勢。在4席獨董中，有2名新列入者，包括工研院南分院前執行長蔡新源與均豪精密工業董事長陳政興，希望透過2位獨立董事的豐沛產研經驗與人脈資源，幫助東台在未來的布局規畫能夠有更宏觀的廣度與多元視角。

東台精機董事長嚴瑞雄針對工具產業整體景氣表示，由於全球經濟復甦放緩連帶影響設備投資意願，整體產業正因應環境變化，尋求新的市場機會，對於工具機產業的長期前景充滿信心。預計今年第四季可望逐漸復甦，經濟環境的改善和市場需求的回升將能夠重新實現預期的接單量。

而在東台集團的整體發展上，榮田受惠於風電產業的發展，接單與營收均有斬獲。亞太菁英因著航太業疫後的發展，近一年在非中國大陸地區也有拓展。東昱部分，受中國大陸經濟復甦趨緩影響與大陸本土廠近幾年趨向中階機種發展，近年產品朝向中高階開展，並與過去中國大陸汽機車零組件企業，共同往國際市場前進。在歐洲子公司部分，奧地利Anger近年往電車零組件發展有成，目前80%銷售來自於電車產業，客戶從歐洲向外延伸，並在今年首季損益兩平。而在東台本體發展上，訂單仍希望以Turnkey為主，盡可能不受景氣起伏影響。

電子設備方面，因PCB整體產業終端庫存尚未去化影響，今年表現上較不佳。由東台集團整體來看1~5月接單較去年同期成長5%，在手訂單約50 億。零碳議題方面，目前尚無直接的客端需求，但東台自2012年起已投如此領域，這兩三年在產品開發上皆把關鍵碳排項目，零組件輕量化與節能納入發展。

東台精機2023年5月單月合併營收為新台幣766,146仟元，單月合併營收突破7億水位，較上月增加76%，主要原因是汽機車產業景氣回升及能源產業訂單挹注；2023年1-5月累計合併營收2,938,423仟元，累計在手訂單約50億。產品應用表現方面，汽機車產業約占營收44%，航太業約占10%。市場面比重，台灣大陸地區約占42%，歐美地區約占37%， 亞洲其他地區則約占21%。