西元1896 年， 福特開啟汽車王國。當年，福特敏銳地預感到：「汽車的時代來臨了！」他說，他要成為這個時代的主宰，開創一個福特的時代。如今，福特汽車公司致力於發展雲端概念車，與微軟公司共同打造SNC車用通訊整合系統，期許自己能夠帶領著汽車產業走向創新。福特汽車公司亞太、非洲與歐洲連接服務總監Edward Pleet接受本雜誌專訪時，一開場如此地強調:「未來，福特的願景不再只是一間汽車公司，將會轉換成一間致力於創新的科技公司。」足見，科技的力量深深影響著每項產業。福特汽車致力於發展創新，不論是雲端、感測抑或走向輕量化， 都希望能夠進一步讓人車之間的關係更加相輔相成。福特歐洲研究中心總監全球車輛動力、駕駛輔助及主動安全系統Dr. Pim van Jagt 於專訪時提到，E VOS 雲端概念車能夠自動連接雲端獲得交通資訊以及個人行程，並透過雲端控制車輛動力系統，讓車輛能夠在油電之間取得平衡。未來，福特汽車將結合各項感測網路，提昇人車之間關係。

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舉例來說，福特於德國的歐洲研究中心與德國Aachen大學共同開發出的心跳感測座椅，採用醫療ECG (Electrocardiograph)心電圖技術，希望藉此能降低駕駛心臟病發作而導致的事故；另外， 也有血糖偵測、偵測車主精神狀態，以及空氣清淨偵測系統，並有相關連動作業。看來，汽車的未來依舊仍有不少驚喜正等著我們。

然而，不只是福特，Go o g l e與I n t e l 也積極透過實驗室改善駕乘經驗。Google 透過各種車用傳感器、攝影機、雷達感應器以及雷射測距器監測路況，更搭配其雲端地圖同步定位，整合車道線數、交通號誌以及路標指引，積極推廣無人駕駛汽車；Intel 則是開發許多感測、聯網技術，希望增進車輛與車輛之間甚至基礎設施的互動可能，產生自己的資料串流並解讀周圍環境狀況。

不僅如此， 英特爾實驗室和卡內基美隆大學( C a r n e g i eM e l l o n U n i v e r s i t y ) 聯手打造汽車智慧頭燈技術，能偵測與追蹤下落中的雨滴， 然後選擇性的快速「關閉」照向預測雨滴落下位置的光線。燈光開關的速度非常快，快到肉眼無法察覺有關閉過，因此能維持良好的可視度，讓汽車在暴雨中行駛時能提高行車安全。

未來汽車技術林林總總，但「節能」與「安全」仍然是汽車產業最核心的努力方向。Dr .Pim van Jagt 對此說明，未來若車與車之間可以溝通，能夠降低80% 危險性，如今美國已實現車與車之間能夠溝通的願景，並啟動2000台福特汽車上路。然而，他進一步強調：「除了溝通，『輕量化』是目前汽車發展最困難、也最重要的方向。」他解釋，對於汽車來說，「輕」這件事，雖說是很基本的改變，卻將會是一項相當長遠的改變。

那麼，達到「輕」真正的關鍵，又是什麼？D r . P i m v a n J a g t 指出，未來汽車輕量化將延伸到引擎、輪圈，且輕量化的真正關鍵，在於如何妥善運用各種材料的不同特性，才能在製造成本、車身強度以及重量之間取得完美的平衡。由此可知，未來，「輕」不再只是高級跑車的專利，將會延燒到所有車型。