在生成式AI與加速運算需求帶動下,作為高效能運算系統核心互連介面的PCI Express(PCIe)正迎來關鍵轉折點。IPASS艾飛思科技(PCIe測試實驗室)執行長沈忠榮指出,2026年將是PCIe從「標準制定」走向「大規模落地」的重要一年,不僅PCIe 6.0可望正式定案,PCIe 7.0也已啟動前期工作,測試與驗證需求正快速升溫。
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| 艾飛思科技執行長沈忠榮 |
沈忠榮表示,PCI-SIG(PCIe協會)採取嚴格的ATM(Authorized Test Mode)機制,要求認證實驗室定期參與工作坊(Workshop)與互通測試(Plugfest),確保規格落地的一致性與可靠度。由於全球具備完整能力的PCIe認證實驗室數量有限,IPASS在台灣每次都必須支援兩間測試室,協助協會消化大量待測物(DUT)。隨著AI伺服器、加速卡、資料中心設備激增,單一工作坊每週最多僅能容納50~60件測試申請,供不應求的情況愈發明顯,也促使協會擴大授權認證實驗室進行分流測試。
在技術演進方面,PCIe 6.0採用64 GT/s(實際有效速率約32 GT/s)並導入PAM4調變與FEC機制,目標是因應AI與HPC對高頻寬、低延遲的需求。沈忠榮指出,協會已明確表態2026年將正式發布PCIe 6.0,隨後立即展開PCIe 7.0的標準制定工作。從過往經驗來看,PCIe 5.0自2018年啟動至今已接近產品週期尾聲,6.0將成為新一代伺服器與加速平台的主流。
與此同時,乙太網(Ethernet)頻寬正以更激進的速度前進,1.6T已成為市場主流,部分業者已啟動3.2T開發,台積電與聯發科也投入相關研究。沈忠榮認為,PCIe與乙太網同為AI基礎架構的兩大關鍵I/O介面,兩者將在高速電傳與光傳輸領域持續交互影響,特別是日本在光元件與光封裝具有優勢,可能在下一階段高速互連競賽中扮演重要角色。
從產業端來看,PCIe 6.0相關設計已開始進入tape-out與試產階段。多家ODM/OEM廠商已向IPASS提出6.0測試需求,GPU與加速卡廠商也同步布局。沈忠榮透露,2025年下半年已有公版平台在IPASS完成驗證並進入小量出貨,帶動測試治具與關鍵零組件需求暴增,甚至出現交期延遲的情況,顯示市場已從「概念驗證」轉向「實際量產」。
整體而言,PCIe正處於「規格加速、需求爆發、測試前移」的關鍵節點。隨著AI伺服器、資料中心與高效能運算持續擴張,PCIe不僅是連接介面,更成為決定系統效能與產品競爭力的戰略技術,而認證實驗室在標準落地與產業量產中的角色也將愈發關鍵。
展望未來,PCIe 7.0(預期目標速率128 GT/s)雖仍在早期階段,但相關草案(0.3版)已提供會員下載,沈忠榮評估2028年將是重要里程碑,但實際成熟落地可能更晚,端視產業整體進度與技術瓶頸而定。