在目前，化石能源日益緊張，生態環境日趨惡化的形勢下，傳統燃油汽車的高能耗、高污染等缺點，使得全球各國的汽車廠家都加快了對新能源汽車的研發與產業。美國、日本、歐洲等已開發國家的政府紛紛推出各種扶持和優惠政策，在技術研發、稅收、補貼等方面提供支援來大力推動新能源汽車發展，引導電動汽車產業從政府主導改向消費市場推動。發展新能源汽車，已成為全球汽車業未來發展重點方向。

發展新能源汽車，已成為全球汽車業未來發展重點方向。公共車輛將率先成為政策支持目標。

預計，到2035年，美國輕型新能源汽車的市場佔有率將達到50％。屆時，混合電力汽車將占10％的比重，加上輕度混合和重度混合汽車，能占到22％。日本在推廣新能源時支持力度大，日本政府規劃2030年新能源汽車市場佔有率要達到50％～70％。短期內，汽車動力內燃機方面的技術，主要將採用先進內燃機(ICE)的動力總成組合。到2020年，已開發國家的主要動力總成技術轉變，在二氧化碳與燃油經濟性(FE)等方面所採取的措施最具成效，成本將得到降低。

在汽車的電氣化方面，混合動力電動汽車或全電動汽車已經成為了主流，解決了基礎設施和自身充電問題。預計到了2050年，使用者的個人喜好成為最大的需求，石油可被電力、氫氣或其他液態燃料所替代。動力系統仍然是一個主要的汽車技術挑戰方向。在未來，傳統的汽車動力系統仍對消費者最有吸引力，然而混合動力汽車將成為汽車產業主流，如果可以克服技術的難題和基礎設施等問題，可以預見電動車和氫燃料電池車將發揮重要的影響力。純電動客車因為是零排放車輛，因此在污染問題比較嚴重的大中城市，有著更大的應用空間，能集中有效地解決傳統燃油機動車輛的污染排放問題，同時便於基礎設施的建設和政府方面的政策支持。