美商亚德诺公司（ADI）于昨日（1/25）宣布，将于Cannondale自行车公司共同合作，采用ADI的iMEMS加速度计技术于Cannondale的Simon电子式前悬吊系统中。该悬吊系统，以2毫秒的间隔监测地形。此数据由Simon系统处理，以存取超过10,000笔地形反应路线图，提供最佳的自行车悬吊控制。

以前的登山车前悬吊技术依赖机械装置，需要较长的反应时间，Simon 前悬吊系统采用了 ADI公司的加速计以取得实时响应，使车手能立即适应轮迹状况的改变。

Cannondale自行车先进项目工程师Stanley Song表示，由于利用ADI公司的加速度计技术，Cannondale得以创造出第一部悬吊自行车，不但可以维持有如全刚性车在光滑表面上的自行车骑乘效率，同时能顺利保有舒适度和稳定度。加速度计也提供对自行车系统的洞察力，而这种能力用其他的方法难以得到。例如，藉由感应自由落下和落下的持续时间，Simon 可以得知登山车何时跳离岩石。ADI 公司的加速度计有效地让 Simon 预先『读出』地形，并先发制人，实时调整悬吊的设定。

Simon电子悬吊系统在轮毂上采用了ADI公司高g值的ADXL78加速度计，来动态监测作用力。这些信息以数字网络传输，来处理地形信息和管理悬吊前叉的液压控制系统，以改善车手的安全和操控性，减少前叉磨损，并降低冲击转移到自行车车架所产生的负荷。使用把手上的操纵杆和液晶显示屏可以更改系统的设定。